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電動自行車以舊換新迎新規,先漲后補將被罰?

   時間:2024-10-16 16:05 來源:ITBEAR作者:顧青青

近期,國家消防救援局網站發布消息稱,商務部、工業和信息化部、生態環境部、市場監管總局、國家消防救援局聯合行動,以全國電動自行車全鏈條整治專班名義發布通知,旨在明確電動自行車以舊換新的補貼條件、流程管理及回收相關事宜,指導各地規范實施以舊換新工作。

通知特別強調了補貼條件的規范性,要求參與以舊換新活動的企業和門店公開承諾,補貼車型的銷售價格不得高于政策實施前一個月的最低成交價。對于利用政策先漲價再補貼、承諾不實等行為,將取消補貼資格,責令退還補貼,并依法依規納入失信黑名單,進行行政處罰。

在流程管理方面,通知要求各地公示參與活動的電動自行車銷售企業及門店清單,并制定補貼實施細則,明確補貼標準和方式。鼓勵采用支付立減等方式直接惠及消費者,加快核銷撥付進度,減輕企業負擔。同時,加強對銷售企業和門店的政策解讀和培訓,確保政策補貼信息通俗易懂。

針對老舊電動自行車的回收,通知提出,各地需公布參與活動的回收企業名錄,并確保每個城市至少有2家回收企業參與。回收企業與銷售企業、蓄電池生產企業及銷售門店需建立協作機制,暢通回收價格咨詢和交易渠道。嚴禁回收的電動自行車車架、鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池流入二手市場和改裝黑作坊,一旦發現騙補行為,將移出回收企業名錄,并依法依規嚴厲查處。

對于回收環節的存儲安全,通知特別指出,以鋰離子蓄電池為動力的老舊電動自行車,銷售門店應做到“一日一清”,由回收企業運送至指定地點安全存放,嚴禁在居民住宅、人員密集場所等違規儲存。活動期間,需嚴防發生火災事故。

此前,為推動電動自行車以舊換新工作,商務部、工信部、生態環境部、市場監管總局、國家消防救援局已聯合出臺了《推動電動自行車以舊換新實施方案》。根據多省市公布的政策,電動自行車以舊換新普遍補貼約500元,具體補貼金額以各地政策為準。

 
 
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