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小米SU7 Max冬季實(shí)測(cè)奪冠,續(xù)航充電均領(lǐng)先極氪001與特斯拉

   時(shí)間:2024-12-26 18:21 來(lái)源:ITBEAR作者:沈如風(fēng)

近期,一份關(guān)于2024年冬季汽車(chē)實(shí)測(cè)報(bào)告引起了廣泛關(guān)注。報(bào)告顯示,在嚴(yán)寒條件下,小米SU7 Max四驅(qū)版車(chē)型憑借卓越表現(xiàn),贏得了全場(chǎng)最佳的評(píng)價(jià)。

測(cè)試期間,氣溫低至零下23至零下12攝氏度,小米SU7 Max展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。特別是在高速續(xù)航、城市續(xù)航以及冷車(chē)充電三大關(guān)鍵指標(biāo)上,該車(chē)均取得了令人矚目的成績(jī)。

在高速續(xù)航測(cè)試中,小米SU7 Max的成績(jī)遙遙領(lǐng)先,比第二名極氪001多出了97.3公里,且電耗表現(xiàn)優(yōu)異,百公里僅需26.41度電。這一成績(jī)不僅彰顯了其出色的續(xù)航能力,也體現(xiàn)了其在能效管理方面的卓越水平。

而在城市續(xù)航測(cè)試中,小米SU7 Max同樣不負(fù)眾望。該車(chē)行駛里程高達(dá)434公里,比排名第二的極氪001多出了60公里。這一成績(jī)對(duì)于日常城市通勤的用戶來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)極大的福音。

在冷車(chē)充電環(huán)節(jié),小米SU7 Max也展現(xiàn)出了驚人的實(shí)力。從電量5%充至90%,僅需33分鐘,比極氪001快了3分鐘,更是比特斯拉Model 3快了19分鐘。這一高效的充電能力,無(wú)疑為用戶的出行提供了更多的便利。

 
 
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