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特斯拉2024年銷量首降,Cybertruck堆積成隱憂

   時間:2025-01-03 13:44 來源:ITBEAR作者:沈瑾瑜

特斯拉近日揭曉了其在2024年度的車輛交付成績單,數(shù)據(jù)背后透露出一些新的市場動向。

據(jù)官方統(tǒng)計,特斯拉全年共生產(chǎn)純電動車約177.3萬輛,并成功交付約179萬輛,盡管這一數(shù)字看似龐大,但與2023年的180萬輛相比卻略顯遜色,也未能滿足市場的普遍預(yù)期。尤為引人注目的是,這標(biāo)志著特斯拉自2011年上市以來,首次出現(xiàn)年度銷量下滑的現(xiàn)象。

盡管在第四季度,特斯拉以創(chuàng)紀(jì)錄的單季交付量收尾,實現(xiàn)了約50萬輛的交付,但這仍然不足以彌補(bǔ)全年銷量的疲軟態(tài)勢。同時,特斯拉在能源存儲領(lǐng)域也取得了顯著成績,四季度裝機(jī)了11吉瓦時的能源存儲產(chǎn)品,與電動車交付量一同刷新了紀(jì)錄。

然而,不同市場的表現(xiàn)卻大相徑庭。在歐洲市場,特斯拉的銷量遭遇了大幅下滑,而在北美市場,則出現(xiàn)了庫存積壓的問題。這一系列挑戰(zhàn)無疑給特斯拉帶來了不小的壓力。

回顧年初,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾滿懷信心地預(yù)測,2024年的銷量將超越前一年,盡管增速會有所放緩。然而,現(xiàn)實卻未能如愿。分析人士指出,特斯拉在2024年的一個關(guān)鍵失誤在于未能推出更為經(jīng)濟(jì)實惠的電動車型,以滿足更廣泛消費者的需求。與此同時,新車型Cybertruck在二手車市場上的表現(xiàn)也不盡如人意,出現(xiàn)了堆積現(xiàn)象。

為了應(yīng)對日益激烈的市場競爭,特斯拉不得不采取一系列優(yōu)惠措施來吸引買家。這些措施涵蓋了融資、充電和租賃等多個方面,旨在為消費者提供更多的選擇和便利。特斯拉還透露了未來的戰(zhàn)略規(guī)劃,計劃推出更多低成本車型以及自動駕駛車型,以進(jìn)一步擴(kuò)大其市場覆蓋范圍。

面對銷量下滑的挑戰(zhàn),特斯拉顯然不會坐以待斃。通過調(diào)整產(chǎn)品策略和市場策略,特斯拉正努力尋找新的增長點,以期在未來的市場競爭中重新奪回領(lǐng)先地位。

 
 
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