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鄭州日產Z9皮卡震撼下線,全新自主造車平臺首秀來襲!

   時間:2025-01-09 17:47 來源:ITBEAR作者:鐘景軒

鄭州日產在其位于中牟的工廠內,于1月8日正式舉行了全新車型Z9的下線儀式。這款車型標志著鄭州日產“全球多元越野平臺”的首秀,預示著該品牌向全新自主造車領域的邁進。

Z9燃油版皮卡,被賦予了“硬派新玩家”的定位,是東風品牌Z系列中的首款車型,同時也被視為鄭州日產戰略轉型的旗艦產品。這款車型不僅承載著品牌的期望,更寄托了市場對鄭州日產創新能力的認可。

Z9的整體設計采用了“Z-vision”這一全新理念,其中的“Z”不僅代表了鄭州日產ZNA的首字母,還蘊含了zippy(迅猛)、zing(生命力)以及zenith(極致)的深刻含義。從外觀上看,Z9采用了獨特的“Z字型大燈”設計,前臉則以“閃甲護盾”為靈感,通過Z字型交錯格柵展現出強烈的視覺沖擊力。車身尺寸為5520*1960*1950mm,尾部線條上翹,整體造型硬朗而富有力量感。

內飾方面,Z9同樣展現出了獨特的機甲風格,座椅設計硬朗且舒適,大尺寸天窗則進一步提升了車內的空間感和通透性。在動力方面,Z9燃油版最大扭矩達到了500N?m,最大功率為140kW,即使在滿載情況下,也能實現0-40km/h起步加速僅需3.4s的優異表現。

據悉,Z9燃油版皮卡將于今年2月啟動預售,并在3月正式上市。鄭州日產還透露,Z9混動版也將在未來適時推出,以滿足更多消費者的需求。

作為全球多元越野平臺的首款產品,Z9在動力系統上采用了雷諾日產聯盟的M9T發動機與采埃孚8AT變速箱的組合,這一黃金動力總成確保了Z9在越野性能上的卓越表現。該平臺還具備混動布局能力,最大動力可達800N?m+320kW,混動綜合續航里程接近1100km,綜合油耗僅為1.24L,燃油動力NEDC工況油耗也僅為7.9L。

在越野性能方面,Z9同樣展現出了強大的實力。其接近角可達36°,離去角為37°,最小離地間隙達到270mm,最小轉彎直徑僅為13.5m。這些參數使得Z9能夠輕松應對各種復雜路況,挑戰100%爬坡度,涉水深度更是超過了900mm。Z9還支持三把鎖、坦克掉頭、越野蠕行等超過12種越野模式,全系車型還搭載了博格華納全新一代MLOCK智能分動器,扭矩可放大近3倍,支持適時四驅與分時四驅的驅動模式。

在底盤方面,Z9采用了前雙叉臂+后五連桿整體橋+大輪胎的組合,確保了車輛在越野過程中的穩定性和操控性。同時,Z9還采用了全新EEA3.0域控集成式電子電氣架構,支持無感OTA升級和28項智駕功能,整體智駕水平達到了L2+級。在安全方面,Z9同樣表現出色,其結構滿足C-NCAP五星安全標準,車架、車身高強鋼使用占比分別達到了97%和70%,車架、車身扭轉剛度也分別超過了4000N?m/deg和20000N?m/deg。

 
 
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