本田與日產終止經營整合協商，合并計劃擱淺

近日，本田汽車與日產汽車的經營整合協商宣告終止。這一消息由日本TBS電視臺及《朝日新聞》共同報道，引發了業界的廣泛關注。據透露，本田社長三部敏宏與日產社長內田誠分別在當地時間今日下午召開了記者會，對外宣布了這一決定。

回顧過去，本田與日產的合作之路可謂一波三折。去年3月，兩家公司初步探討了在電動汽車領域的合作可能性，隨后三菱汽車也于同年8月決定加入這一合作框架。然而，隨著鴻海對日產的收購興趣浮現，日產與本田的合作方向發生了轉變，雙方于去年12月23日宣布啟動合并協商，三菱也被考慮納入合并計劃之中。

在合并協商的過程中，本田方面明確表示，日產的業績恢復及其重建計劃的執行是合作的前提。本田原計劃在1月末決定是否繼續協商，但由于日產推進其重建計劃的進展緩慢，雙方決定將決策推遲至2月中旬。然而，即便如此，雙方的協商仍然未能取得突破性進展。

據知情人士透露，本田在2月初向日產提出了將日產子公司化的建議，旨在通過這一方式加速日產的重建進程。然而，這一提議遭到了日產的強烈反對，雙方因此產生了嚴重分歧。6日，內田社長與三部社長在本田總部會面，直接傳達了終止合并談判的意圖。

日產近年來因北美市場疲軟等原因業績大幅下滑，而本田則面臨著四輪事業利潤率偏低以及在中國市場銷量驟降的雙重壓力。根據2024年全球銷量數據，本田與日產的銷量均已被中國企業比亞迪超越。此次合并計劃的擱淺，無疑將使雙方不得不重新審視各自的發展戰略，尋求新的增長點。