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華為ADS 4正式發布:靳玉志宣布已攻克高速L3商用挑戰

   時間:2025-04-22 21:09 來源:ITBEAR作者:鐘景軒

在近日的一場科技盛會上,華為乾崑攜手央視新聞,以“智能創造可能”為核心議題,隆重召開了華為乾崑智能技術大會。會上,華為智能汽車解決方案BU的首席執行官靳玉志,正式揭曉了華為乾崑智駕的最新力作——HUAWEI ADS 4,并率先推出了針對高速公路的L3級別商用自動駕駛解決方案,標志著高速L3商用化的序幕已悄然拉開。

面對高速L3自動駕駛的諸多技術難關,如小至30厘米障礙物的精準識別與規避、惡劣天氣下的安全制動、特殊車輛的智能避讓,以及系統故障時的自主安全停車等,華為乾崑展現出了強大的技術實力。ADS 4通過集成高性能的超遠距離激光雷達、高精度攝像頭、分布式毫米波雷達、固態激光雷達、車位MIC、車內DMS等多元傳感器,并采用了包括傳感器、定位、供電、通信鏈路、轉向制動及系統在內的六重冗余設計,確保了自動駕駛的極致安全與可靠性。

ADS 4還配備了五級安全停車策略,從緊急制動停車到協同救援,每一環節都經過精心設計與優化,為高速L3自動駕駛提供了全方位的安全保障。

靳玉志在會上分享了對智能輔助駕駛未來發展的獨到見解。他認為,2025年將是智能輔助駕駛技術飛速發展的一年,其發展趨勢將呈現兩個顯著特點:一是普及度的大幅提升,將有更多車型搭載智能輔助駕駛系統,讓智能出行觸手可及;二是技術高度的跨越,智能輔助駕駛將向L3乃至L4級別的無人駕駛邁進,為駕駛者帶來更加智能、更加安全的出行體驗。

在介紹HUAWEI ADS 4的具體功能時,靳玉志表示,ADS 4不僅全面提升了L2級別組合駕駛輔助的安全性與用戶體驗,更實現了對L3級別有條件自動駕駛的全面支持。ADS 4提供了四個版本,以滿足不同車型與消費者的需求:

ADS SE基礎版,以經濟實惠著稱,提供了基本的主動安全、泊車輔助、高速NCA及城區LCC+功能,是經濟型車型的理想選擇。

ADS Pro增強版,搭載了艙內激光視覺傳感器,進一步強化了主動安全能力與城區LCC+功能,是標準型車型的首選。

ADS Max超階版,則配備了高性能的超遠距離激光雷達,并可選配分布式毫米波雷達及高精度固態激光雷達,支持全維主動安全、高速NCA、城區NCA及車位到車位與泊車代駕等高級功能,豪華型車型的不二之選。

而ADS Ultra旗艦版,則憑借其強大的高速L3自動駕駛能力,成為了高端旗艦車型的標配。

 
 
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