小米創(chuàng)始人雷軍在近期的小米投資者大會上，親自澄清了關(guān)于小米汽車YU7定價的傳言。他表示，網(wǎng)絡(luò)上流傳的23.59萬元價格純屬誤傳，真正的定價將在產(chǎn)品發(fā)布前1至2天揭曉。

雷軍進一步透露，小米的汽車業(yè)務(wù)正在逐步改善財務(wù)狀況，預(yù)計在今年第三季度至第四季度之間將實現(xiàn)盈利。這一消息無疑為小米汽車業(yè)務(wù)的未來發(fā)展注入了信心。

在智駕技術(shù)研發(fā)方面，雷軍強調(diào)，小米對YU7的投入不遺余力，總預(yù)算高達35億元。這一數(shù)字顯示出小米在智能駕駛領(lǐng)域的決心和實力，使其在該行業(yè)的投入處于領(lǐng)先地位。

不僅如此，雷軍還分享了小米在機器人領(lǐng)域的布局。他表示，小米五年前就開始投資研發(fā)機器人技術(shù)，目前這些技術(shù)正在汽車工廠進行試用。同時，小米還在積極研發(fā)汽車芯片，預(yù)計很快就能推向市場。

雷軍重申了小米長期堅持的硬件利潤率控制策略，承諾將硬件利潤率保持在5%以內(nèi)。這一承諾體現(xiàn)了小米對用戶價值的重視，也展示了其作為科技企業(yè)的社會責(zé)任感。

據(jù)知名博主“大夢-LICHAN”透露，小米YU7還將首發(fā)一項名為1000萬Clips的端到端模型技術(shù)。這一技術(shù)將為小米汽車帶來更加智能、高效的駕駛體驗。