在近日揭幕的2024年中國航展上，長征十號甲運載火箭模型成為了焦點之一。這款正在研制中的火箭，以其5米級的直徑和一子級可重復使用的特性，展示了我國在航天領域的最新進展。作為長征十號火箭的衍生構型，它無助推器的設計，不僅具有高可靠性和高安全性，還將承擔起空間站航天員及貨物的運輸任務。
長征十號甲火箭計劃于2026年實現首飛，其全長在載人狀態下約為67.4米，載貨狀態下為66.4米。起飛重量和推力分別達到了約750噸和892噸。該火箭一子級在回收狀態下的近地軌道運載能力不小于14.2噸，這一性能將有力支撐新一代近地載人飛船和天舟貨運飛船的發射任務需求。
相較于長征十號甲，長征十號火箭則是一款三級半火箭，專為載人月球探測工程而研制。其雄偉的92.5米身長，以及約2189噸的起飛重量和約2678噸的起飛推力，彰顯了我國航天科技的雄厚實力。該火箭的地月轉移軌道運載能力不小于27噸，未來將成為發射新一代載人飛船和月面著陸器的重要力量。
長征十號運載火箭所搭載的新一代載人飛船，是我國目前正在研發的新型天地往返運輸飛行器。這款飛船不僅能夠支持載人月球探測任務，還可兼顧近地空間站的運營。其高安全、高可靠、多任務支撐以及可重復使用的特點，使得它在未來的航天任務中將發揮舉足輕重的作用。據悉，該飛船在執行登月任務時可搭載3名航天員，而在近地軌道飛行任務中則可搭載多達7名航天員。
今年6月14日，航天科技集團一院成功完成了長征十號系列火箭一子級火箭動力系統的試車工作。這一重要里程碑的實現，不僅驗證了火箭技術的可靠性，也為后續的載人登月等任務奠定了堅實基礎。
隨著長征十號甲運載火箭的研制和試驗工作的深入推進，我國航天事業正邁向一個全新的歷史階段。未來，這些先進的火箭技術將助力我國開展更為廣泛的月球科學考察和技術試驗，突破并掌握更多關鍵技術，如載人地月往返、月面短期駐留以及人機聯合探測等，從而全面提升我國在載人月球探測領域的獨立自主能力。
