近日，有關(guān)特斯拉與中國汽車制造商上汽集團(tuán)就FSD（全自動駕駛）技術(shù)授權(quán)進(jìn)行兩輪談判的消息引起了廣泛關(guān)注。然而，特斯拉中國官方對此作出了明確回應(yīng)，稱這一報道并不準(zhǔn)確。

據(jù)此前一天的市場傳聞，特斯拉在考慮將其先進(jìn)的FSD技術(shù)引入中國市場，并計劃與上汽集團(tuán)合作，授權(quán)后者使用該技術(shù)開展Robotaxi（自動駕駛出租車）業(yè)務(wù)。這一消息迅速引發(fā)了業(yè)界的熱議和猜測。

天風(fēng)證券的調(diào)研顯示，特斯拉與上汽集團(tuán)之間確實(shí)有過關(guān)于FSD技術(shù)的溝通與交流，且雙方已經(jīng)進(jìn)行了兩輪討論。吉利集團(tuán)也被傳出與特斯拉有過相關(guān)交流，但具體的合作細(xì)節(jié)和最終定論尚未有明確消息。

特斯拉FSD技術(shù)作為自動駕駛領(lǐng)域的佼佼者，一直備受矚目。其在中國市場的潛在應(yīng)用更是引起了廣泛的關(guān)注和期待。然而，此次與上汽集團(tuán)的授權(quán)談判傳聞被特斯拉中國官方否定，也讓業(yè)界對于特斯拉在中國市場的戰(zhàn)略布局產(chǎn)生了更多的猜測和疑問。

盡管如此，特斯拉與上汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)等中國汽車制造商的潛在合作仍然備受關(guān)注。隨著中國市場的快速發(fā)展和自動駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，特斯拉與中國企業(yè)的合作無疑將為雙方帶來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。