近期，TrendForce集邦咨詢發(fā)布了一份關(guān)于全球新能源車(chē)市場(chǎng)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，揭示了2024年第三季度各類新能源車(chē)型的亮眼表現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該季度全球純電動(dòng)車(chē)（BEV）、插電混合式電動(dòng)車(chē)（PHEV）以及氫燃料電池車(chē)等新能源車(chē)型的總銷(xiāo)量達(dá)到了412.3萬(wàn)輛，與去年同期相比，實(shí)現(xiàn)了19.3%的顯著增長(zhǎng)。

在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，銷(xiāo)量達(dá)到了250.9萬(wàn)輛，盡管增速相對(duì)溫和，僅為3.9%，但市場(chǎng)格局依舊引人關(guān)注。特斯拉憑借其強(qiáng)大的品牌影響力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了18.5%的市場(chǎng)份額，穩(wěn)居銷(xiāo)量榜首。緊隨其后的是比亞迪，其以17.5%的市占率緊隨其后，值得注意的是，比亞迪的BEV在其整體銷(xiāo)量中的占比首次降至40%以下，這標(biāo)志著比亞迪在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在發(fā)生微妙變化。

插電混合式電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)則呈現(xiàn)出更為迅猛的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。第三季度，PHEV銷(xiāo)量高達(dá)161.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)率高達(dá)55.3%。尤為中國(guó)市場(chǎng)在全球PHEV銷(xiāo)量中占據(jù)了舉足輕重的地位，占比高達(dá)80%。在這一領(lǐng)域，中國(guó)品牌展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，多個(gè)品牌躋身銷(xiāo)量前十名。其中，比亞迪的表現(xiàn)尤為突出，不僅銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，市場(chǎng)占有率也突破了40%，進(jìn)一步鞏固了其在全球PHEV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

TrendForce的報(bào)告還指出，由于中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，PHEV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局也變得更加復(fù)雜。在銷(xiāo)量排名第四至第十的品牌之間，銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額的差距相對(duì)較小，這使得品牌要在這一市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力變得更加困難。這一趨勢(shì)預(yù)示著未來(lái)PHEV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化，品牌間的差異化競(jìng)爭(zhēng)將成為決定市場(chǎng)地位的關(guān)鍵因素。