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奔馳GLB二代跨界車路測圖曝光,2026年全球首發純電混動雙版本

   時間:2025-03-18 20:54 來源:ITBEAR作者:顧青青

梅賽德斯-奔馳近日被曝光了其即將推出的第二代GLB級緊湊型跨界車的路測圖片,這款新車預計將基于全新的MMA平臺打造,并在2026年全球首發。從曝光的圖片來看,GLB級車型在設計上進行了諸多調整,引發了廣泛關注。

在前臉設計上,新一代GLB級采用了更為圓潤的造型,頭燈組集成了三叉星徽日行燈,使得整體視覺效果更加精致。盡管尾部被厚重的偽裝覆蓋,但仍能隱約看到“回旋鏢”造型的尾燈以及貫穿式燈帶,預示著新車在尾部設計上也將帶來新鮮感。

內飾方面,新一代GLB級同樣進行了升級。儀表盤與中控屏采用了一體化設計,營造出更加科技感的駕駛艙氛圍??照{出風口則采用了圓形設計,與新款CLA級車型保持了一致的家族化風格,進一步提升了內飾的整體協調性。

動力方面,新一代GLB級將基于奔馳全新的MMA架構開發。這一平臺專為電動車設計,但同時兼容混動系統,顯示出奔馳在新能源領域的布局和決心。新車將提供純電動(EQ Technology)和插電式混動(EQ Hybrid Technology)兩種動力系統,成為繼新款CLA級后,奔馳緊湊型家族中的又一款新一代車型。

在純電動版本方面,GLB級將推出兩種動力配置。GLB 250+(后驅)版本搭載了268馬力的后置電機,續航里程約為480公里(EPA標準)。而GLB 350 4MATIC(四驅)版本則采用了后置268馬力電機與前部107馬力電機的組合,總功率超過375馬力。值得注意的是,前部電機僅在高負載或打滑時才會激活,以實現更加高效的能源利用。

新車還采用了800伏電氣系統,支持高速充電功能。據稱,其電池與新CLA級相同,為85.5-kWh鋰離子單元。在EPA工況下,新車可實現接近300英里(約482.8公里)的續航里程,進一步提升了其市場競爭力。

 
 
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