近日，據業內消息人士向36氪汽車透露，吉利集團發布了一項重要組織調整決定，將其旗下電動汽車品牌極氪的智能座艙開發團隊并入吉利集團中央研究院。此次整合后，吉利集團中央研究院將負責統一管理和推進智能座艙技術的研發工作，并由新任命的首席座艙科學家姜軍領導該團隊。
據吉利集團內部人士介紹，整合后的智能座艙團隊雖然在組織上隸屬于吉利中央研究院，但為了保障極氪與吉利其他品牌在座艙系統上的獨立性和靈活性，吉利研究院分別為吉利和極氪設立了專門的座艙交付團隊。這一舉措標志著吉利在智能座艙開發資源上的進一步整合和優化。
目前，極氪品牌仍在使用其自主研發的ZEEKR AI OS座艙系統，而吉利集團的其他品牌則搭載了Flyme Auto座艙系統。據知情人士透露，盡管吉利集團正在積極推動座艙系統的整合，但由于極氪當前正在同步開發多款新車型，系統切換所需的工作量巨大，因此極氪在短期內仍將繼續使用ZEEKR AI OS系統。
報道還指出，盡管吉利集團尚未正式發布公告，但實際上極氪的輔助駕駛團隊也早已融入吉利中央研究院，并由陳奇擔任團隊負責人。吉利集團在汽車智能化領域的整合步伐正在加快，據透露，吉利旗下的多個汽車品牌已經開始統一輔助駕駛硬件，其中路特斯和極氪已經實現了輔助駕駛硬件的共用。
針對上述消息，極氪科技集團截至發稿時并未做出任何回應。然而，業內人士認為，吉利集團此次對智能座艙和輔助駕駛團隊的整合，將有助于提升吉利及旗下品牌在智能化領域的競爭力，并為未來的車型開發提供更加高效和協同的技術支持。
