【虎科技】9月11日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克最近發(fā)表了一番言論，警告?zhèn)鹘y(tǒng)汽車制造商，包括德國的大眾汽車和美國的通用汽車，如果不迅速進(jìn)行自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型，將面臨被淘汰的危險(xiǎn)。

此次言論的背景是一位德國工程師和電動(dòng)汽車愛好者發(fā)表了對(duì)大眾汽車的批評(píng)。他指出，大眾汽車董事會(huì)成員Grunitz宣稱公司在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域難以盈利，并且放緩了新純電動(dòng)汽車車型的推出速度。他認(rèn)為，在新任CEO的領(lǐng)導(dǎo)下，大眾的情況沒有好轉(zhuǎn)，反而變得更糟。

另一位用戶評(píng)論稱：“大眾已死。”馬斯克對(duì)此回應(yīng)道：“如果他們不迅速轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車，這絕對(duì)會(huì)發(fā)生。”

馬斯克還在前幾天警告?zhèn)鹘y(tǒng)汽車制造商即將迎來他們的“柯達(dá)時(shí)刻”，這個(gè)類比暗示著傳統(tǒng)汽車制造商可能會(huì)像柯達(dá)一樣被新技術(shù)取代。柯達(dá)曾經(jīng)是膠卷相機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，但最終被數(shù)字相機(jī)所取代。

根據(jù)Clean Technica和InsideEVs網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球新能源汽車銷量達(dá)到583.2萬輛，同比增長(zhǎng)40.2%，市場(chǎng)份額達(dá)到15%。相較之下，傳統(tǒng)燃油車的銷售增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新能源汽車。

據(jù)虎科技了解，那些尚未積極進(jìn)行新能源轉(zhuǎn)型的合資車企，如豐田、本田、日產(chǎn)以及德國大眾，在中國市場(chǎng)都面臨著銷量下滑的尷尬局面。在新能源汽車時(shí)代，它們也正在經(jīng)歷著淘汰危機(jī)，這一趨勢(shì)不容忽視。