比亞迪仰望U7插混版車型近日正式亮相于工信部最新的《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》中，標志著這款備受矚目的豪華車型即將步入市場。此次申報信息顯示，U7搭載了比亞迪自主研發(fā)的BYD4H20發(fā)動機，其功率高達200kW，并配備了四電機驅動系統(tǒng)，峰值功率分別為260kW、260kW、240kW和240kW。

據知情博主透露，BYD4H20發(fā)動機是比亞迪首款采用水平對置設計的發(fā)動機，具備更低的重心，不僅優(yōu)化了車輛的操控性能，還使得壓縮比和進氣系統(tǒng)能夠巧妙地避開前軸雙電機。這一創(chuàng)新設計預計將在未來廣泛應用于比亞迪的低重心車型，如U7以及騰勢系列跑車。

仰望U7插混版車型憑借其獨特的“陸地壁虎”新混動系統(tǒng)，在性能上實現了顯著提升。該系統(tǒng)不僅融合了高效的發(fā)動機與電機驅動，還優(yōu)化了能源管理策略，確保車輛在各種工況下都能發(fā)揮出最佳性能。

在2024年廣州車展期間，比亞迪仰望U7正式開啟預售，提供了純電和混動兩種動力版本，意向金為2萬元。其中，插混版車型搭載了52.4kWh的電池組，最大充電功率可達210kW，綜合續(xù)航里程高達1000km，展現了比亞迪在新能源汽車領域的深厚技術積累和市場洞察力。