近期，國內(nèi)成品油價格調(diào)整成為了民眾關(guān)注的焦點。據(jù)悉，新一輪的成品油調(diào)價窗口定于2月6日24時正式開啟。

根據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心提供的數(shù)據(jù)，在最近的調(diào)價周期（覆蓋1月16日至2月5日）內(nèi)，國際油價經(jīng)歷了震蕩下行的態(tài)勢。這一趨勢對國內(nèi)的成品油價格調(diào)整產(chǎn)生了直接影響。

然而，令人意外的是，根據(jù)現(xiàn)行的國內(nèi)成品油價格機制，本次調(diào)價并未達(dá)到觸發(fā)條件，即調(diào)價金額每噸不足50元。因此，汽油和柴油的價格在本次調(diào)整中將保持不變。未調(diào)整的金額將累積至下一次調(diào)價時進(jìn)行考慮，或用于沖抵未來的漲價金額。

回顧自2025年初以來的成品油價格調(diào)整情況，已經(jīng)歷了三輪調(diào)整。其中，有兩次上調(diào)，一次未做調(diào)整（即擱淺）。盡管如此，汽油和柴油的價格仍然分別維持在410元/噸和395元/噸的漲幅水平。

按照“十個工作日”的調(diào)價原則，下一次的成品油零售調(diào)價窗口將于2月19日24時再次開啟。這意味著，民眾和業(yè)界仍需密切關(guān)注國際油價的走勢，以預(yù)測國內(nèi)成品油價格的未來動向。

值得注意的是，分析機構(gòu)普遍認(rèn)為，未來幾天國際油價或?qū)⒗^續(xù)保持弱勢運行。市場對利空政策的反應(yīng)較為明顯，預(yù)計下一個交易周期初將出現(xiàn)較大的下行幅度。隨著原油需求預(yù)期的減弱，分析機構(gòu)預(yù)測下一輪成品油價格存在下調(diào)的可能性。