近年來，全球汽車市場呈現出前所未有的變革態勢，新能源車型正逐步成為市場主流。據統計，2024年全年，全球共售出汽車9060萬臺，其中新能源車型占比高達17.7%，共計1603萬臺。這一數字背后，純電動車型占據了11.4%的市場份額，插電混動車型占比6.3%，而混合動力車型則占據了5.9%的市場份額。

在這場新能源浪潮中，中國的表現尤為亮眼。數據顯示，中國新能源乘用車在過去幾年中的增長速度遠超全球平均水平。特別是在2021年，中國新能源乘用車市場保持了52%的高速增長，這一成績在全球市場中獨樹一幟。到了2022年，中國在全球新能源乘用車市場中的份額已經超過了63%，并預計在未來的2023年和2024年中，將繼續保持70.4%的高份額。

更為引人注目的是，中國在推動全球新能源汽車市場增長方面的貢獻度極高。以2024年12月為例，中國對全球新能源汽車增減量的貢獻度達到了驚人的92%，相比之下，美國的貢獻度僅為2%，英國為4%。而其他國家如德國和法國等，甚至出現了負增長的情況。這意味著，全球新能源汽車市場的整體增量，幾乎全部來自中國。

從更宏觀的角度來看，英國、巴西和美國等國的增量貢獻度也相對較小，大約在2%左右。而印度尼西亞的貢獻度更是微乎其微，僅為1%。這些數據無疑進一步證明了中國在全球新能源汽車市場中的核心地位和巨大影響力。