在智能輔助駕駛領域，Momenta作為領軍企業，其一舉一動都備受業界矚目。2025年上海車展上，Momenta攜手上汽奧迪全新品牌AUDI共同宣布了一項重要合作，雙方將攜手打造首個融合“德系電動豪華標準+飛輪大模型”的智能輔助駕駛方案，旨在共同定義豪華智能輔助駕駛的新標桿。

Momenta CEO曹旭東在車展上難掩自信，他表示，與AUDI的合作是奧迪DNA與中國創新的完美結合，展現了德系豪華駕控與中國AI智慧的深度融合。這一合作不僅彰顯了Momenta在智能駕駛行業的領先地位，也進一步鞏固了其作為行業“領航者”的地位。

Momenta之所以擁有如此堅定的信心，源于其在智能駕駛領域的深厚積累。通過多年的深耕細作，Momenta掌握了行業領先的技術和數據資源。基于對中國消費者需求的深刻理解，Momenta致力于將AUDI品牌打造成為“擁有奧迪Driving DNA的中國AI駕駛大師”，在安全的前提下，為用戶帶來前所未有的豪華智能輔助駕駛體驗。

此次車展上，Momenta不僅吸引了AUDI的青睞，還贏得了通用、本田、豐田等全球知名車企的認可。展臺上，“全球品牌共同的選擇”標語高高懸掛，彰顯著這家中國自動駕駛新星的雄心和實力。多家車企的紛紛合作，無疑是對Momenta技術實力和市場前景的高度認可。

當前，智能駕駛領域已呈現出三足鼎立的格局。華為乾崑ADS智駕系統憑借強大的品牌影響力占據一席之地，而部分新勢力車企則選擇自研道路，但受限于高昂成本，這一模式尚未普及。相比之下，Momenta雖然知名度稍遜一籌，但其在城市NOA市場的占有率卻高達60.1%，遠超華為和車企自研的總和。這意味著，在每十輛開啟NOA功能的車輛中，就有六輛搭載了Momenta的技術。

Momenta還與全球TOP10汽車企業中的七成建立了深度合作，其智駕解決方案已落地超過130款車型，穩居行業榜首。這一系列數據不僅證明了市場對Momenta技術實力的信任，也凸顯了其在智能駕駛領域的領先地位。

在競爭激烈的市場環境中，Momenta選擇了錯位競爭策略，聚焦于技術的靈活適配。這一策略使得Momenta能夠贏得更多傳統車企的青睞，包括本田、豐田、日產等日系三強在內的眾多車企紛紛與Momenta牽手合作。雙方共同研發全場景輔助駕駛方案，并搭載在新車型上，為用戶提供更加智能、安全的駕駛體驗。

Momenta還與新勢力車企智己合作，共同推出“從中國，向世界”的量產級智能輔助駕駛全球化解決方案。該方案不依賴高精地圖，實現了“開箱即用”的效果，并在歐洲、澳新、中東等多地完成實測，展現了Momenta技術的全球競爭力。

在技術層面，Momenta的飛輪大模型憑借其擬人的長期記憶深度規劃思維和短期記憶的快速學習能力，實現了不依賴高精地圖的全國范圍駕駛。該模型不僅具備肌肉記憶，還擁有主動深度學習能力，在復雜場景下的表現尤為出色。Momenta還擁有高價值場景庫，能夠應對復雜路況下的緊急避讓情況，為用戶提供更加安全、可靠的駕駛體驗。

通過自主研發的飛輪大模型和“一個飛輪兩條腿”戰略，Momenta實現了技術和市場的雙重突破。在不依賴大量外部融資的情況下，Momenta快速推進技術和產品的商業化進程。一方面，通過量產L2級輔助駕駛獲取穩定收入和寶貴數據；另一方面，持續加大研發投入推動完全無人駕駛L4的發展，形成了良性循環。

Momenta與奧迪全新品牌AUDI的深度合作，不僅標志著中國智能駕駛技術取得了重大突破，也預示著全球汽車市場格局正在發生深刻變化。以Momenta為代表的中國智能駕駛企業正在以更加開放的姿態、更加先進的技術實力，影響著全球汽車產業的發展方向。