廣州南沙迎來(lái)自動(dòng)駕駛新紀(jì)元，如祺出行正式推出全無(wú)人Robotaxi服務(wù)。近日，如祺出行宣布，其全無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）服務(wù)已在廣州南沙區(qū)正式上線，標(biāo)志著該地區(qū)自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)邁出了重要一步。

用戶現(xiàn)在可以通過(guò)如祺出行微信小程序或App的“自動(dòng)駕駛”入口，以及App的“打車”入口，輕松預(yù)約搭乘全無(wú)人Robotaxi。這一創(chuàng)新服務(wù)覆蓋了南沙全域，為用戶提供了更加便捷、高效的出行選擇。

在如祺出行的App中，用戶不僅可以預(yù)約全無(wú)人Robotaxi，還可以同時(shí)選擇配備安全員的Robotaxi和有人駕駛的網(wǎng)約車服務(wù)。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)等候時(shí)間、距離等因素，智能為用戶匹配最合適的車輛。

值得注意的是，如祺出行的全無(wú)人Robotaxi服務(wù)在正式推出前，已經(jīng)歷了嚴(yán)格的測(cè)試和審批流程。根據(jù)廣州市的相關(guān)規(guī)定，L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛在提供“全無(wú)人”Robotaxi收費(fèi)出行服務(wù)前，必須獲得遠(yuǎn)程測(cè)試、遠(yuǎn)程載客測(cè)試和無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)等多項(xiàng)資質(zhì)許可，并在車輛安全運(yùn)營(yíng)里程、應(yīng)急處置、安全冗余設(shè)計(jì)等方面達(dá)到相關(guān)政策要求。

此次如祺出行推出的全無(wú)人Robotaxi服務(wù)，由廣汽豐田賽那Autono-Maas（S-AM）車型提供。這款車型搭載了小馬智行的第六代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)，并已在南沙區(qū)全域（高快速路除外）獲得開(kāi)展無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)（示范運(yùn)營(yíng)）活動(dòng)的資質(zhì)，正式開(kāi)啟了收費(fèi)服務(wù)。

如祺出行的Robotaxi服務(wù)不僅覆蓋了廣州南沙，還擴(kuò)展到了深圳寶安、南山以及橫琴粵澳深度合作區(qū)。作為唯一進(jìn)駐南沙、前海、橫琴等三個(gè)粵港澳重大合作平臺(tái)提供Robotaxi服務(wù)的出行平臺(tái)，如祺出行在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局和影響力日益顯著。

截至2024年10月底，如祺出行已接入運(yùn)營(yíng)的Robotaxi超過(guò)280輛，其中自營(yíng)Robotaxi車隊(duì)規(guī)模超過(guò)50輛。這些車輛在多個(gè)站點(diǎn)提供了超過(guò)30000小時(shí)的服務(wù)，累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)里程近90萬(wàn)公里，充分展示了自動(dòng)駕駛技術(shù)的可靠性和安全性。