比亞迪股份股價近日出現(xiàn)波動，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，其股價在3月4日下跌7.76%，每股價格跌至335.4港元，公司總市值因此調(diào)整為9758億港元。

該股價變動背后，比亞迪于3月3日（收市后）發(fā)布了一則重要公告。公告中透露，比亞迪與其配售代理達成了一項配售協(xié)議。根據(jù)協(xié)議條款，比亞迪將發(fā)行一定數(shù)量的配售股份，每股配售價為335.2港元。

據(jù)估算，若所有配售股份成功售出，比亞迪將獲得約435.09億港元的款項總額?？鄢嚓P(guān)傭金和費用后，凈所得款項預(yù)計約為433.83億港元。這筆資金將主要用于比亞迪的研發(fā)投入、推動海外業(yè)務(wù)發(fā)展、補充營運資金以及滿足其他一般企業(yè)需求。

此次配售的股份數(shù)量相當(dāng)可觀，約占比亞迪現(xiàn)有已發(fā)行H股的11.82%，以及公司總已發(fā)行股份的4.46%。若不考慮其他因素，配售后，這些股份將占擴大后已發(fā)行H股的約10.57%，以及擴大后公司總已發(fā)行股份的約4.27%。配售股份的總面額達到人民幣129,800,000元。

值得注意的是，此次配售不僅是比亞迪歷史上的重要融資事件，更在全球范圍內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。據(jù)業(yè)內(nèi)消息，這是過去十年間全球汽車行業(yè)規(guī)模最大的股權(quán)再融資項目，同時也是汽車行業(yè)有史以來規(guī)模最大的閃電配售項目。這一壯舉無疑彰顯了比亞迪在全球汽車市場的強勁實力和深遠影響。