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嵐圖CEO盧放:超九成用戶愿為高階智能駕駛買單,市場將迎來智駕普及潮?

   時間:2025-03-30 15:15 來源:ITBEAR作者:唐云澤

在中國電動汽車百人會論壇(2025)的最新動態中,嵐圖汽車的首席執行官盧放發表了關于智能駕駛的重要觀點。他指出,智能駕駛技術已經成為新能源汽車的核心競爭優勢。

盧放透露了一項引人注目的市場數據:當前,有90%的消費者愿意為高級別的智能駕駛服務支付額外費用,其中,30%的消費者甚至愿意為此支付超過1萬元。他預測,到2025年底,高速NOA(領航輔助駕駛)和城市NOA將廣泛普及,乘用車NOA的滲透率有望達到20%。嵐圖汽車計劃在2025年內,為其全系列車型配備乾崑智駕ADS 3.0系統。

盧放對于智能駕駛功能的看法一直備受關注。在本月早些時候,他就曾強調,汽車企業應當明確智能駕駛的能力邊界,保障消費者的知情權和選擇權,避免消費者被誤導。他認為,目前國內市場在智能駕駛的宣傳上存在混亂,消費者在面對各種聲音時,應保持清醒的判斷,進行認真的分析和思考。

盧放進一步指出,他并不反對智能駕駛的普及,但企業應當讓消費者清楚地了解他們獲得的是什么樣的能力和權利。他擔憂,如果消費者對此缺乏清晰的認識,可能會導致大量的交通事故,這不僅對消費者不負責任,也對整個社會不負責任。

上個月,嵐圖汽車在新車發布會上宣布了一個重大決定:其旗下的SUV、MPV和轎車等全品類車型,將陸續搭載華為的乾崑智駕系統和鴻蒙座艙。這一決定預計將在今年年內全面落實,為消費者帶來更加智能、便捷的駕駛體驗。

盧放的這一系列發言和嵐圖汽車的決策,無疑展示了企業對智能駕駛技術的重視和決心。在智能駕駛技術日益成熟的今天,嵐圖汽車正通過不斷的技術創新和升級,為消費者提供更加安全、智能、便捷的出行選擇。

同時,盧放也提醒消費者,在面對智能駕駛技術時,應保持理性和審慎的態度,充分了解技術的特點和局限性,以確保自身的安全和權益。

隨著智能駕駛技術的不斷發展和普及,嵐圖汽車將繼續致力于技術創新和升級,為消費者帶來更加優質的出行體驗。同時,也將積極倡導和推動智能駕駛技術的規范化、標準化發展,為行業的健康發展貢獻自己的力量。

 
 
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