近期，網(wǎng)絡(luò)上流傳著一封據(jù)稱來自烏茲別克斯坦技術(shù)監(jiān)管局的警告信，信中指出零跑C16車型在電磁輻射強(qiáng)度測(cè)試中超出了聯(lián)合國R10標(biāo)準(zhǔn)（涉及車輛電磁兼容性）的16倍，這一結(jié)果嚴(yán)重違背了《輪式車輛安全通用技術(shù)法規(guī)》附錄3第44條的相關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定。該警告信還提到，此類不符合標(biāo)準(zhǔn)的情況有可能對(duì)車輛的電子設(shè)備及其他裝置的正常運(yùn)行造成干擾，極端情況下甚至?xí)?dǎo)致系統(tǒng)失效。

信中進(jìn)一步說明，為保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，烏茲別克斯坦技術(shù)監(jiān)管局已暫停接受Leapmotor M1系列車型的認(rèn)證申請(qǐng)，直至制造商解決所發(fā)現(xiàn)的問題并完成整改。技術(shù)監(jiān)管檢查部門在信中強(qiáng)調(diào)，此舉旨在嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)法規(guī)，確保進(jìn)口汽車的質(zhì)量與安全符合標(biāo)準(zhǔn)。

面對(duì)這一網(wǎng)絡(luò)傳言，零跑汽車官方于當(dāng)晚發(fā)布了正式聲明進(jìn)行回應(yīng)。聲明中提到，公司注意到網(wǎng)絡(luò)上流傳的烏茲別克斯坦技術(shù)監(jiān)管局發(fā)布的警告信，信中稱零跑C16車型未能通過電磁兼容性的檢測(cè)。但經(jīng)過零跑汽車的核實(shí)，警告信中涉及的測(cè)試車輛并非由零跑公司送檢，且關(guān)于送檢車輛的具體情況及測(cè)試條件尚未明確，因此零跑汽車對(duì)測(cè)試結(jié)果表示保留意見。

零跑汽車在聲明中進(jìn)一步指出，公司已與烏茲別克斯坦技術(shù)監(jiān)管局進(jìn)行了積極的溝通，雙方正共同推進(jìn)重新檢測(cè)的工作，并將及時(shí)公布檢測(cè)的最新進(jìn)展。零跑汽車希望通過透明、客觀的檢測(cè)過程，還原其產(chǎn)品的真實(shí)情況，以維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益和公司的品牌形象。

在聲明的最后，零跑汽車再次強(qiáng)調(diào)了公司對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的重視，并表示將一如既往地遵循相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供安全、可靠的汽車產(chǎn)品。