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小鵬自研圖靈AI芯片2025年Q2量產(chǎn),全面替代英偉達芯片?

   時間:2025-04-15 14:13 來源:ITBEAR作者:顧青青

小鵬汽車董事長何小鵬近期在接受采訪時透露了一項重要信息:公司自主研發(fā)的圖靈AI芯片預(yù)計將于2025年第二季度正式投入量產(chǎn),并將首次應(yīng)用于小鵬汽車的新車型中。這款芯片不僅限于汽車領(lǐng)域,還將拓展至小鵬的AI機器人及飛行汽車項目,成為這些智能設(shè)備的物理AI硬件核心。

追溯至去年8月,小鵬汽車曾宣布自研圖靈芯片流片成功,該芯片擁有40個核心,能夠運行高達30B參數(shù)的AI大模型,專為L4級自動駕駛設(shè)計。這一消息標(biāo)志著小鵬汽車在自主研發(fā)芯片領(lǐng)域邁出了重要一步。

據(jù)知情人士透露,小鵬汽車原計劃在今年5月底或6月初發(fā)布的一款全新車型,將成為首款搭載自研圖靈芯片的汽車。這一消息提前泄露,引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

與業(yè)界領(lǐng)先的英偉達Orin X芯片相比,小鵬自研的圖靈芯片在算力上表現(xiàn)更為強勁。據(jù)稱,單顆圖靈芯片的算力遠(yuǎn)超Orin X的254 TOPS,僅略低于英偉達尚未量產(chǎn)的Thor中配版。這一算力水平對于小鵬汽車而言已足夠滿足需求,且性價比遠(yuǎn)超Thor芯片。

更令人矚目的是,小鵬汽車已決定在未來所有全新車型中均搭載自研芯片,不再考慮使用英偉達的Thor芯片。這一決策顯示出小鵬汽車在自主研發(fā)道路上的堅定決心。

小鵬圖靈AI芯片的應(yīng)用范圍廣泛,不僅可用于自動駕駛和智能座艙系統(tǒng),還能支持AI機器人和飛行汽車的運算需求。據(jù)小鵬汽車發(fā)布會透露,圖靈芯片與英偉達Orin X相比,在性能上可實現(xiàn)“一顆頂三顆”的效果。去年10月,小鵬汽車已在圖靈芯片上成功運行了智能駕駛功能,進一步驗證了其性能。

小鵬汽車還表示,經(jīng)過深度定制,圖靈芯片的算力可實現(xiàn)100%的極致利用。未來,小鵬的AI汽車將至少搭載3顆圖靈芯片,以提供更為強大的計算支持。

 
 
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