近期，小米汽車在市場上的表現引發(fā)了廣泛關注。據知名博主孫少軍09透露，小米汽車在上周新增的鎖單數量再度突破6000大關，這一數據無疑為小米汽車的市場熱度再添一把火。

更為引人注目的是，整個11月份，小米汽車的累積鎖單數量已經達到了25000臺。這一成績的取得，不僅彰顯了消費者對小米汽車的高度認可，也預示著小米在新能源汽車領域正逐步站穩(wěn)腳跟。

與此同時，小米官方也傳來了好消息。他們宣布，在2024年11月，小米SU7的交付量再次超過20000臺。這一數據不僅讓小米汽車離全年13萬臺的新交付目標更近一步，也進一步堅定了小米在新能源汽車市場上持續(xù)發(fā)力的決心。

值得注意的是，有消息指出，小米SU7在年底的月產量有望達到2.4萬輛。然而，根據小米汽車一期工廠的建設規(guī)劃，該工廠的年產能為15萬輛，即月產能約為1.25萬輛。這意味著，為了沖刺2.4萬輛的月產量目標，小米汽車的產線利用率已經接近甚至超過了200%，這無疑是對小米汽車生產能力和供應鏈管理的一次嚴峻考驗。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但小米汽車依然展現出了強大的市場競爭力和發(fā)展?jié)摿ΑｋS著消費者對新能源汽車需求的不斷增長，以及小米汽車在技術研發(fā)、產品品質和市場營銷等方面的不斷努力，相信小米汽車未來在新能源汽車市場上將會有更加出色的表現。