近日，一款備受矚目的豪華轎車——尊界S800，正式現(xiàn)身工信部新車申報名單，該車型由華為與江淮汽車聯(lián)手打造，定位于D+級市場，售價預(yù)計將達(dá)到百萬級別。尊界S800將提供純電動與增程式兩種動力配置，每種配置又進(jìn)一步細(xì)分為雙電機與三電機版本，其中，增程版車型預(yù)計將成為市場的主力銷售型號。

根據(jù)申報信息，尊界S800增程版車型的重量分別為2731千克和2859千克，對應(yīng)雙電機與三電機版本，由此推算，單個電機的重量約為128千克。在電池方面，增程版全系標(biāo)配寧德時代提供的63千瓦時高能量密度電池組，WLTC工況下的純電續(xù)航里程分別達(dá)到272公里和331公里，若換算為CLTC工況，續(xù)航里程有望超過400公里，完全滿足日常通勤需求。同時，車輛在低電量狀態(tài)下的百公里油耗分別為6.23升和7.08升，對于一款車身長度接近5米的豪華轎車而言，這一表現(xiàn)堪稱出色。

在外觀設(shè)計上，尊界S800采用了“天地人和”的設(shè)計理念，車頭部分配備有星漢燦爛大燈與摘星門把手，將燈光效果發(fā)揮到了極致。增程版與純電版在前臉下方的進(jìn)氣口設(shè)計上有所區(qū)別，增程版采用橫向貫穿裝飾，賦予車輛更強的未來感，而純電版則采用網(wǎng)狀樣式，展現(xiàn)出不同的視覺風(fēng)格。

在動力方面，尊界S800提供了強勁的動力配置。雙電機版車型的最大功率分別為160千瓦和230千瓦，而三電機版車型則更為強悍，前電機最大功率為160千瓦，兩臺后置電機最大功率合計達(dá)到273.5千瓦，系統(tǒng)總功率高達(dá)635千瓦，預(yù)計零百加速時間將邁入3秒俱樂部，展現(xiàn)出令人震撼的加速性能。

然而，令人頗感意外的是，尊界S800增程版車型所配備的增程器，竟是一臺由東安動力提供的1.5T發(fā)動機，最大功率為115千瓦。盡管增程版車型的發(fā)動機僅用于發(fā)電，不直接參與車輛驅(qū)動，不會影響車輛的動態(tài)性能，但對于一款售價高達(dá)百萬的豪華轎車而言，使用如此小排量的發(fā)動機，在賬面數(shù)據(jù)上確實顯得有些不夠分量。