保時(shí)捷近日宣布了一項(xiàng)全球范圍內(nèi)的裁員計(jì)劃，預(yù)計(jì)在未來四年內(nèi)將削減多達(dá)1900個(gè)工作崗位，此舉旨在優(yōu)化公司結(jié)構(gòu)并應(yīng)對市場變化。

據(jù)悉，此次裁員將主要影響位于德國斯圖加特-祖文豪森和魏斯阿赫的兩大工廠，這些工廠的職位數(shù)量預(yù)計(jì)將減少15%。保時(shí)捷在早前已經(jīng)宣布，2024年將不會(huì)續(xù)簽1500名固定期限員工的合同，同時(shí)另有500名員工的合同也將到期。此次裁員計(jì)劃的實(shí)施，意味著保時(shí)捷的減員行動(dòng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。

保時(shí)捷方面表示，此次裁員計(jì)劃是出于產(chǎn)品線重組的考慮，包括增加內(nèi)燃機(jī)和插電式混合動(dòng)力車型的生產(chǎn)。然而，這一重組過程預(yù)計(jì)將帶來8億歐元的損失，導(dǎo)致今年的銷售回報(bào)率預(yù)計(jì)將在10%至12%之間，遠(yuǎn)低于公司之前的預(yù)期。保時(shí)捷預(yù)計(jì)，2024年的利潤率將維持在14%左右，但面對當(dāng)前的市場挑戰(zhàn)，公司必須采取措施以降低成本并提高效率。

保時(shí)捷在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面曾遭遇挫折。由于電動(dòng)化車型的市場表現(xiàn)低于預(yù)期，保時(shí)捷去年宣布推遲全面電動(dòng)化的目標(biāo)。為了滿足消費(fèi)者的多樣化需求，保時(shí)捷決定繼續(xù)更新燃油車和插電式混合動(dòng)力車型，并賦予研發(fā)部門更大的靈活性，以開發(fā)包括“新型內(nèi)燃機(jī)衍生的電動(dòng)汽車”在內(nèi)的多種動(dòng)力總成解決方案。

保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官Lutz Meschke強(qiáng)調(diào)，盡管電動(dòng)化是未來趨勢，但保時(shí)捷仍需對內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行投資以回應(yīng)當(dāng)前的市場需求。他明確表示，保時(shí)捷將在更長的時(shí)間內(nèi)保留內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，以確保公司在不同動(dòng)力領(lǐng)域都能保持競爭力。

面對市場的不確定性和挑戰(zhàn)，保時(shí)捷正積極調(diào)整戰(zhàn)略方向，力求在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時(shí)，探索新的增長點(diǎn)。盡管裁員計(jì)劃帶來了短期的陣痛，但保時(shí)捷希望通過這一舉措，為公司的長期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。