【虎科技】5月13日消息，在全球科技和制造業日新月異的背景下，特斯拉與蘋果等行業巨頭在電動汽車和智能手機領域的革新備受矚目。而中國，作為全球知名的制造業大國，為這些領軍企業的崛起提供了不可或缺的生產與供應鏈支撐。與此同時，日本汽車品牌在中國市場的頹勢，也成為了業界焦點。

最近，有日本行業專家提出一個新穎的觀點：“雷軍已從中國的喬布斯變身為中國的馬斯克”。這一評價源于小米CEO雷軍在北京國際車展上驚艷亮相的電動汽車SU7，這標志著小米已穩健地進軍電動汽車產業。雷軍的成功轉型，建立在他對中國制造業內涵的深刻理解之上，正是這份理解推動小米智能手機走向全球，同時也借鑒了特斯拉的寶貴經驗，使小米在電動汽車市場上也占據了一席之地。

特斯拉在中國市場的迅猛擴張，其上海工廠的高效產能功不可沒。該工廠的出色表現不僅凸顯了中國制造業的卓越實力和高度適應性，更顯示了“中國制造”在全球產業鏈中的關鍵地位。特斯拉在“一體化壓鑄”技術方面的突破，正是得益于與中國本土企業的緊密協作。此項技術通過簡化生產流程，大幅提升了生產效率，為整個電動汽車產業的進步注入了新的活力。

據虎科技了解，面對特斯拉和蘋果等國際巨頭的競爭壓力，日本企業開始尋求與中國企業的深度合作。日本半導體行業的資深人士坂本幸雄曾表示，美國企業正是通過與中國企業的合作才得以重振旗鼓，他期待日本企業也能通過與中國伙伴的聯手，推動科技創新。這一觀點在日本國內引發了廣泛的討論和共鳴。