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國產燃油跑車領克03+TCR CYAN紐北挑戰,成績超越眾多名車!

   時間:2024-11-18 18:15 來源:ITBEAR作者:沈瑾瑜

近期,中國新能源汽車在國際賽道上的亮眼表現引發了廣泛關注,特別是小米SU7 Ultra原型車和仰望U9可量產車在紐伯格林北環賽道(紐北)的卓越成績,更是激起了國內車迷對紐北賽道濃厚的興趣。然而,人們的視線并未局限于新能源領域,中國燃油車在紐北賽道上的潛力同樣成為了熱議的話題。

在眾多討論聲中,一位擁有豐富賽道經驗的車手兼博主“鍵盤車神教教主”用實際行動給出了答案。今年早些時候,他將自己的一輛領克03+TCR CAYN帶到了紐北賽道,并在一個絕佳的天氣條件下,與眾多保時捷跑車共同參與了激烈的賽道競技。

為了應對紐北賽道嚴苛的挑戰,這輛領克03+TCR CAYN雖然未對動力系統做出優化,但依舊進行了必要的改裝,包括更換雷登輪胎、邁拓剎車、VIWHEEL輪轂以及AGT避震等國產改裝件。在賽道上,這輛國產燃油跑車展現出了驚人的實力。

在激烈的比賽中,領克03+TCR CAYN不斷超越慢車,最終以7分39秒43的成績完成比賽,這一成績甚至超越了豐田SUPRA、本田思域TYPE-R等車型,成為了該博主在紐北賽道上駕駛過的最快車型。這一成績無疑為中國燃油車在國際賽道上贏得了榮譽。

領克03+TCR CAYN作為一款專為賽道打造的國產燃油跑車,其搭載了2.0T高功率發動機,最大輸出功率高達350馬力,并匹配了8AT變速箱。該車型還取消了后排座椅,并支持選裝防滾架,以確保在賽道上的安全性和穩定性。盡管其售價高達42.03萬元,但其在賽道上的表現無疑證明了其價值。

領克品牌在國際賽事中也取得了不俗的成績。今年5月,在2024TCR世界巡回賽第二站摩洛哥站的比賽中,中國車手馬青驊駕駛領克03 TCR一舉奪冠。至此,領克已經累計4次獲得TCR車隊總冠軍和2個年度車手冠軍,這些榮譽無疑為中國賽車在國際舞臺上樹立了新的標桿。

 
 
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