中國航空工業(yè)集團(tuán)特飛所近期宣布了一項(xiàng)重要成就，其自主研發(fā)的“領(lǐng)雁”AG50輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)改進(jìn)型已成功通過中國民航局的審核，榮獲型號(hào)合格證，編號(hào)為0067A。這一消息的公布標(biāo)志著該飛機(jī)在設(shè)計(jì)和性能上達(dá)到了新的高度。

“領(lǐng)雁”AG50改進(jìn)型的研發(fā)始于2023年2月，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在充分聽取市場(chǎng)反饋和客戶需求后，對(duì)原有構(gòu)型進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化。機(jī)翼油箱容積的增大使得航程從650公里顯著提升至1200公里，極大增強(qiáng)了飛機(jī)的續(xù)航能力。同時(shí)，尾翼和方向舵的綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了飛機(jī)的操控性能，讓飛行員在飛行過程中能更加得心應(yīng)手。

改進(jìn)型飛機(jī)還在翼尖增設(shè)了航行燈，提高了飛機(jī)在不同環(huán)境下的適應(yīng)性。更重要的是，飛機(jī)材料實(shí)現(xiàn)了自主可控設(shè)計(jì)，這不僅提升了產(chǎn)品的競爭力，也為中國航空工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

“領(lǐng)雁”AG50改進(jìn)型是一款單發(fā)上單翼輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，采用并列雙座、常規(guī)尾翼布局，全復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固而輕盈。飛機(jī)配備了前三點(diǎn)固定式起落架，側(cè)桿雙操縱系統(tǒng)，以及自主研制的綜合航電系統(tǒng)，確保了飛行的安全性和可靠性。

該飛機(jī)具有良好的氣動(dòng)特性和失速特性，標(biāo)配整機(jī)降落傘，為飛行員和乘客提供了額外的安全保障。憑借其卓越的性能和安全性，“領(lǐng)雁”AG50改進(jìn)型主要面向航空俱樂部、私人用戶、通航公司以及飛行學(xué)校等客戶群體，市場(chǎng)前景廣闊。

“領(lǐng)雁”AG50改進(jìn)型飛機(jī)以普通95#車用汽油為燃料，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。在200公里的時(shí)速下，每小時(shí)耗油僅為16升，這一數(shù)據(jù)在同類飛機(jī)中表現(xiàn)優(yōu)異。

此次“領(lǐng)雁”AG50改進(jìn)型獲得型號(hào)合格證，不僅是對(duì)中國航空工業(yè)集團(tuán)特飛所研發(fā)實(shí)力的肯定，也為中國的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)市場(chǎng)注入了新的活力。未來，這款飛機(jī)有望在航空俱樂部、私人飛行、通航服務(wù)等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，推動(dòng)中國航空運(yùn)動(dòng)事業(yè)的發(fā)展。