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雷軍親測(cè):小米YU7續(xù)航力MAX,千里之行僅補(bǔ)能兩次

   時(shí)間:2025-02-12 21:59 來(lái)源:ITBEAR作者:顧青青

雷軍在元宵佳節(jié)之際,通過(guò)一場(chǎng)直播活動(dòng),向公眾透露了小米汽車的最新進(jìn)展,特別是其第二款車型YU7的亮眼表現(xiàn)。

在直播中,雷軍分享了自己試駕小米YU7的經(jīng)歷,他提到在一次長(zhǎng)達(dá)一千多公里的旅程中,僅需要兩次補(bǔ)能,這充分展示了該車型卓越的續(xù)航能力。據(jù)雷軍描述,這次試駕是在嚴(yán)寒的冬季進(jìn)行,主要測(cè)試了車輛的高速長(zhǎng)途性能,包括智能駕駛和續(xù)航等方面。

據(jù)悉,雷軍是在清晨6點(diǎn)10分出發(fā),晚上9點(diǎn)10分結(jié)束,全程幾乎都在高速公路上行駛,平均時(shí)速超過(guò)100公里。在長(zhǎng)達(dá)15小時(shí)的旅途中,雷軍駕駛小米YU7行駛了1310公里,期間只進(jìn)行了兩次充電和休息。值得注意的是,這次試駕的路段最低氣溫達(dá)到了零下10攝氏度,但小米YU7的表現(xiàn)依然出色。

目前,小米YU7已經(jīng)向工信部進(jìn)行了申報(bào),根據(jù)申報(bào)信息,該車型將提供雙電機(jī)四驅(qū)和單電機(jī)后驅(qū)兩種動(dòng)力配置。其中,雙電機(jī)四驅(qū)版的前電機(jī)功率為220千瓦,后電機(jī)功率高達(dá)288千瓦,并配備了101千瓦時(shí)的大電池包,預(yù)計(jì)其CLTC續(xù)航里程將非??捎^。而單電機(jī)后驅(qū)版則采用了最大功率為235千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并配備了弗迪磷酸鐵鋰電池。

在智能駕駛方面,小米YU7也提供了多種選擇。除了配備激光雷達(dá)的版本外,還有無(wú)激光雷達(dá)的版本可供消費(fèi)者選擇,預(yù)計(jì)這將為消費(fèi)者提供兩種不同的智能駕駛方案。

小米汽車方面已經(jīng)制定了詳細(xì)的上市計(jì)劃,據(jù)透露,小米YU7有望在今年的六七月份正式上市。這一消息無(wú)疑為期待小米汽車的消費(fèi)者們帶來(lái)了好消息。

 
 
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