在資本市場(chǎng)迎來(lái)重要時(shí)刻，中航成飛于今日正式在深交所掛牌上市，標(biāo)志著這家歷史悠久的航空企業(yè)邁出了嶄新的一步。

此次上市，是中航成飛通過(guò)中航電測(cè)向中航工業(yè)發(fā)行股票，收購(gòu)中航工業(yè)成飛100%股權(quán)的結(jié)果。這一重組動(dòng)作，不僅讓中航工業(yè)成飛的核心軍工資產(chǎn)得以整體上市，更是新“國(guó)九條”和“科技企業(yè)16條”政策發(fā)布后，資本市場(chǎng)支持科技創(chuàng)新領(lǐng)域資產(chǎn)并購(gòu)重組的又一典型案例。

中航工業(yè)成飛，全稱為成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，自1958年成立以來(lái)，便一直扮演著中國(guó)航空工業(yè)的重要角色。作為中航工業(yè)的直屬單位，它不僅是我國(guó)航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口的主要基地，還是民機(jī)零部件的重要制造商，以及國(guó)家和省市的重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。其本部坐落在風(fēng)景秀麗的四川省成都市青羊區(qū)。

中航工業(yè)成飛的歷史成就令人矚目，從早期的殲-5、殲-7，到后來(lái)的梟龍、殲教-9、殲-10、殲-20等有人機(jī)，再到翼龍系列、靶機(jī)系列等無(wú)人機(jī)，中航工業(yè)成飛都展現(xiàn)了其強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)能力。它還參與了ARJ21、C919、AG600等大飛機(jī)機(jī)頭的研制生產(chǎn)，為中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

此次重組完成后，中航成飛將實(shí)現(xiàn)從“配套供應(yīng)商”向“整機(jī)+核心系統(tǒng)集成商”的華麗轉(zhuǎn)身。這一跨越式升級(jí)，將使其形成航空裝備整機(jī)研制的核心競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)航空裝備建設(shè)任務(wù)的保障和支撐作用。未來(lái)，中航成飛有望在資本市場(chǎng)的助力下，繼續(xù)書(shū)寫中國(guó)航空工業(yè)的輝煌篇章。