極氪公司今日正式推出了浩瀚智駕系統(tǒng)的OTA 6.3.2版本更新，該更新已啟動分批推送流程，旨在進(jìn)一步優(yōu)化無圖城市NZP功能。此次升級重點針對七大復(fù)雜駕駛場景進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，旨在提升用戶的自動駕駛體驗。

在無圖城市NZP功能中，復(fù)雜路口的處理一直是技術(shù)難點。新版本OTA 6.3.2通過新增學(xué)習(xí)不規(guī)則路口場景數(shù)據(jù)，系統(tǒng)能夠更準(zhǔn)確地預(yù)判周圍車輛的行駛意圖，從而規(guī)劃出更加精準(zhǔn)的行駛路線。特別是在模糊車道線、立交橋下路口和非機(jī)動車行駛軌跡混亂等復(fù)雜路口，系統(tǒng)的表現(xiàn)有了顯著提升。

面對多車道和多方向的分岔道路場景，系統(tǒng)常常需要快速而準(zhǔn)確地選擇行駛車道。OTA 6.3.2版本通過增強(qiáng)算法，能夠更及時地判斷需要匯入的車道，并在匯入過程中兼顧多方向來車，確保安全、精準(zhǔn)地駛?cè)肽繕?biāo)車道，有效減少了因選錯道路導(dǎo)致的偏航情況。

在視野盲區(qū)方面，新版本也進(jìn)行了優(yōu)化。右轉(zhuǎn)盲區(qū)探測的覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，盲區(qū)算法能力得到提升。在轉(zhuǎn)彎過程中，系統(tǒng)能夠更敏銳地捕捉到盲區(qū)內(nèi)的行人和車輛，及時調(diào)整行駛軌跡，確保行車安全。

OTA 6.3.2版本還提升了復(fù)雜紅綠燈的識別能力?；跀?shù)字先覺網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠更敏捷地響應(yīng)多相位信號燈、大車遮擋的紅綠燈以及逆光、霧天等復(fù)雜條件下的紅綠燈，確保車輛能夠平穩(wěn)、快速地通過。

在超車換道方面，新版本也帶來了顯著改進(jìn)。系統(tǒng)能夠更精準(zhǔn)地評估各條車道的通行潛力，迅速選定最適宜的超車車道，提升通行效率。同時，在超車過程中，速度控制更加平穩(wěn)，避免了突兀的加減速給用戶帶來的不適。

針對高快速路的匝道場景，OTA 6.3.2版本也進(jìn)行了算法優(yōu)化。系統(tǒng)能夠更快速、準(zhǔn)確地識別周圍車輛的速度、方向和意圖，選擇合適的時機(jī)和位置匯入目標(biāo)車道，確保行車安全。

最后，新版本還大幅提升了脫困繞障的能力。面對道路中的臨停車輛、前方占道的低速二輪車等場景，系統(tǒng)能夠更積極地采取繞行策略，全程繞障脫困風(fēng)格更加接近人類駕駛習(xí)慣。

自極氪浩瀚智駕無圖城市NZP功能全量推送以來，已有7.2萬用戶在日常行駛中開啟使用。據(jù)統(tǒng)計，城市NZP累計行駛里程已達(dá)880.2萬公里，累計行駛時長為15.9萬小時，單車單日行駛用時最長達(dá)到了8.30小時。這些數(shù)據(jù)充分展示了用戶對極氪浩瀚智駕系統(tǒng)的信任和認(rèn)可。