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何小鵬預(yù)判:新能源車企未來3年淘汰賽,最終或僅存7家巨頭?

   時(shí)間:2025-03-09 08:12 來源:ITBEAR作者:楊凌霄

近日,在全國兩會(huì)的媒體交流環(huán)節(jié)中,小鵬汽車董事長、全國人大代表何小鵬深入探討了新能源汽車行業(yè)的未來趨勢與競爭格局。

何小鵬預(yù)言,中國新能源汽車市場即將迎來一場激烈的淘汰賽,這一過程預(yù)計(jì)將持續(xù)三年,隨后將進(jìn)入為期三到五年的晉級(jí)階段。他預(yù)計(jì),最終能夠在這場競爭中屹立不倒的車企數(shù)量將不超過七家,盡管有人持更為悲觀的態(tài)度,認(rèn)為這個(gè)數(shù)字可能縮減至五家以內(nèi)。

回顧歷史,何小鵬指出,十年前中國擁有約400家傳統(tǒng)車企,而如今這一數(shù)字已銳減至40家左右。市場整合速度之快,令人咋舌,幾乎每兩個(gè)月就有一家企業(yè)被淘汰出局,停止運(yùn)營。

在談及車企成功的關(guān)鍵因素時(shí),何小鵬強(qiáng)調(diào)了兩項(xiàng)必備能力:一是AI領(lǐng)域的核心競爭力,二是全球規(guī)模的銷售能力。他預(yù)測,在未來十年內(nèi),AI技術(shù)在汽車中的滲透率將從當(dāng)前的不足5%飆升至50%至90%之間,成為行業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力。

至于全球銷售能力,何小鵬認(rèn)為這不僅僅是簡單的市場擴(kuò)張,而是一個(gè)涵蓋生產(chǎn)、制造、供應(yīng)鏈、政策法規(guī)、品牌建設(shè)、市場營銷、銷售及售后服務(wù)的綜合體系。他強(qiáng)調(diào),企業(yè)在全球化進(jìn)程中必須與當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)共贏,摒棄賺快錢的短視行為。良好的口碑,才是企業(yè)及產(chǎn)品走向世界舞臺(tái)的核心基石。

何小鵬的見解,無疑為新能源汽車行業(yè)的未來發(fā)展描繪了一幅既充滿挑戰(zhàn)又蘊(yùn)含機(jī)遇的圖景。

 
 
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