近日，小鵬汽車通過其官方平臺發布了針對用戶關心的MONA M03車型三月OTA計劃延遲等問題的詳細解答，內容涵蓋了多個用戶關注的焦點。

關于小鵬MONA M03三月OTA計劃的延遲，公司解釋稱，盡管OTA版本內容及實體鑰匙功能的開發工作已在本周順利完成，但由于工信部于2月28日發布的新規要求，所有新增的重點軟件變更必須先進行公告，并在公告下發后才能進行軟件備案，這一流程導致了OTA計劃的延期。特別是實體鑰匙功能，需要與整車軟件進行適配，因此將配合OTA的推送時間上架。小鵬汽車表示，目前OTA團隊正積極與新規對接，加快工作流程，以期盡快完成推送。

針對鴻蒙NEXT系統版小鵬汽車App的上線時間，小鵬汽車透露，他們正在通過自研App的方式，致力于提升和優化用戶體驗，功能將更加全面，體驗也將更為出色。盡管這需要更多技術投入和時間，但目前進展順利，預計將在二季度推出公測版，具體時間將通過小鵬汽車App公告通知。

在駕駛輔助功能方面，針對用戶提出的在窄路會車時能否提前設置僅顯示實景或虛擬的問題，小鵬汽車解釋稱，窄路障礙物預警系統會根據障礙物的距離提供不同級別的顯示提醒。當距離障礙物較遠（超過70厘米）時，會顯示模擬包絡線以提醒用戶注意觀察；當距離在35至70厘米之間時，會同時顯示模擬線和發出提示音，提醒用戶注意避讓；當距離小于35厘米時，則會顯示實景影像，提醒用戶謹慎通過?；谟脩舻姆答?，小鵬汽車表示將盡快通過OTA優化這一邏輯。

針對座椅記憶功能的用戶需求，小鵬汽車表示，目前MONA M03僅支持主駕座椅記憶，并與賬號聯動綁定。但為了滿足更多家庭成員的體驗需求，他們計劃后續進行優化，使整體座椅記憶功能與其他小鵬車型方案對齊，實現主副駕均可同時記憶多個位置。

最后，關于中控屏下方快捷鍵的設置，小鵬汽車指出，目前Dock欄已分類為“車控”、“空調”、“多媒體”和“應用”四大簇，交互清晰便捷。但隨著更多車控功能的增加，用戶反饋“車控”快捷鍵不夠用。為此，他們計劃將Dock欄更改為天璣樣式，提供更多快捷鍵位置和更高的自由度，以滿足用戶需求。