中國運載火箭技術(shù)研究院近日宣布了一項重大科研成果：成功研制出重型運載火箭所需的首件十米級直徑不銹鋼貯箱樣機。這一成果標(biāo)志著我國在超大直徑貯箱技術(shù)領(lǐng)域取得了關(guān)鍵性進展。

據(jù)悉，該貯箱樣機是當(dāng)前國內(nèi)在研直徑最大的貯箱，其研制成功不僅彰顯了火箭院在超大直徑不銹鋼貯箱領(lǐng)域的研發(fā)實力，更為重型運載火箭的大直徑不銹鋼結(jié)構(gòu)迭代研究奠定了堅實基礎(chǔ)。

火箭院重型運載火箭團隊自確定采用不銹鋼材料以來，便在材料選擇、設(shè)計優(yōu)化、制造工藝及性能考核等多個方面展開了深入研究。他們采用“小步快跑，快速迭代”的策略，持續(xù)推動不銹鋼貯箱的研制進程。

與鋁合金貯箱相比，不銹鋼貯箱在加工過程中面臨著諸多挑戰(zhàn)，如機械加工難度大、易失穩(wěn)、焊接時易變形且回彈顯著等。為了克服這些難題，研發(fā)團隊在關(guān)鍵技術(shù)上取得了多項突破：

他們成功研制出具有定位保形功能的箱底焊接裝置，以及適用于大直徑箱底組件翻轉(zhuǎn)的專用吊具和箱體立式裝配焊接系統(tǒng)，這些設(shè)備的應(yīng)用極大地提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

同時，團隊還探索了不銹鋼材料焊接變形后的有效矯形方法，并驗證了不銹鋼結(jié)構(gòu)件在極端裝配條件下的焊接工藝性，確保了貯箱的整體性能和穩(wěn)定性。

他們突破了大型不銹鋼異型結(jié)構(gòu)件的裝配焊接技術(shù)及成形技術(shù)，為超大直徑不銹鋼貯箱的生產(chǎn)制造確定了基本工藝路線，為后續(xù)的批量生產(chǎn)和應(yīng)用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。