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崔東樹:汽車行業利潤下滑,1-4月收入增7%成本壓力待解

   時間:2025-05-27 20:13 來源:ITBEAR作者:朱天宇

近期,汽車行業的相關數據引起了廣泛關注。乘聯分會專家崔東樹發布的一項分析顯示,得益于汽車置換更新補貼政策的推動,2025年前四個月,汽車行業實現了顯著的收入增長。具體而言,該行業收入達到了32552億元,較去年同期增長了7%。同時,成本也相應上升,達到了28636億元,增幅為8%。然而,盡管收入和成本均有所增長,利潤卻出現了下滑,總額為1326億元,同比下降了5.1%。這一結果導致汽車行業的利潤率僅為4.1%,相較于下游工業企業5.6%的平均利潤率,顯然存在一定的差距。

崔東樹指出,當前汽車行業面臨的主要挑戰是降本增效,即需要在保持收入增長的同時,有效控制成本,提升利潤水平。他強調,加大成本控制力度,對于提升汽車行業的整體競爭力至關重要。

根據國家統計局發布的最新數據,今年1至4月,社會消費品零售總額實現了4.7%的增長,總額達到161845億元。然而,在這一整體增長的大背景下,汽車消費卻表現平平。數據顯示,汽車消費額為14840億元,同比下降了0.5%。與之形成鮮明對比的是,除汽車以外的消費品零售額則實現了5.2%的增長,總額為147005億元。這一數據進一步凸顯了汽車消費在當前市場中的疲軟態勢。

具體到4月份,社會消費品零售總額同比增長了5.1%,總額為37174億元。其中,汽車消費額為3626億元,雖然同比微增0.7%,但相較于整體市場的增長速度,仍然顯得較為乏力。而除汽車以外的消費品零售額則實現了5.6%的增長,總額為33548億元。

從這些數據中不難看出,盡管汽車行業在政策推動下實現了收入的增長,但利潤下滑和成本上升的問題依然嚴峻。如何在保持收入增長的同時,有效控制成本并提升利潤水平,成為當前汽車行業亟待解決的重要課題。同時,汽車消費在整體市場中的表現也提醒我們,需要更加關注消費者的需求和變化,以更加靈活和創新的策略來應對市場的挑戰。

 
 
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