哈弗品牌近日正式推出了備受期待的新一代H9柴油版車型，為越野愛(ài)好者們帶來(lái)了兩款全新選擇，價(jià)格分別鎖定在23.39萬(wàn)元和24.79萬(wàn)元，標(biāo)志著哈弗在硬派越野領(lǐng)域的又一力作正式面世。

這款新車是基于坦克平臺(tái)精心打造而成，其硬朗的外觀設(shè)計(jì)令人印象深刻，采用了經(jīng)典的方盒子車身造型，搭配堅(jiān)固的大梁和差速鎖，完美適配各種重度越野場(chǎng)景，彰顯出強(qiáng)大的越野基因。

雖然此次推出的柴油版車型僅配備了18英寸輪圈，但依舊保留了標(biāo)志性的外掛式備胎，側(cè)開(kāi)式的后備廂門設(shè)計(jì)也得到了延續(xù)，同時(shí)，車尾部分采用了縱向布局的尾燈組，進(jìn)一步提升了車輛的辨識(shí)度和視覺(jué)效果。

走進(jìn)車內(nèi)，哈弗H9柴油版同樣展現(xiàn)出了不俗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全新的三幅式方向盤和懸浮式大尺寸中控屏為駕駛艙增添了幾分科技感，中控區(qū)域的換擋桿設(shè)計(jì)與坦克300、哈弗猛龍等車型保持了一致，周圍輔以實(shí)用的實(shí)體按鍵和旋鈕，操作便捷且布局合理。

在座椅布局方面，柴油版車型僅提供五座版本，但二排座椅可以完全放平，后備廂容積高達(dá)791升，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是戶外探險(xiǎn)，都能輕松應(yīng)對(duì)各種大件行李的裝載需求。

動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)強(qiáng)勁的2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到186馬力，峰值扭矩更是高達(dá)480N·m，相較于汽油版車型，柴油版在低速越野時(shí)的脫困能力更為出色。與之匹配的是9擋手自一體變速箱和TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)前后軸0-100%的扭矩分配，同時(shí)配備Mlock機(jī)械鎖止功能，進(jìn)一步提升越野性能。

換裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后，哈弗H9的WLTC綜合油耗降低至8.9L/100km，相較于汽油版的10.7L/100km，用車成本得到了有效控制，這對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)好消息。