在探討2024年中國最為炙手可熱的行業(yè)時，一個意想不到的答案正逐漸浮出水面：智能汽車。這一領(lǐng)域不僅超越了房地產(chǎn)，成為中國經(jīng)濟的首要支柱，更被視為新一代科技革命的搖籃，被形象地稱為“下一代科技革命的母生態(tài)”。

在近日舉行的2024中國企業(yè)領(lǐng)袖年會論壇上，地平線公司的首席執(zhí)行官余凱發(fā)表了他的見解。他指出，智能汽車作為“母生態(tài)”，正孕育著眾多新技術(shù)與新變化的可能性。這一觀點，盡管與當(dāng)前一些行業(yè)內(nèi)的悲觀論調(diào)相悖，但余凱以其過往精準(zhǔn)的判斷力，再次引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

余凱以計算領(lǐng)域的演變?yōu)槔U述了智能汽車作為新一代計算平臺的潛力。他提到，個人電腦和智能手機分別作為第一代和第二代計算平臺，催生出了微軟、Intel、ARM、高通等全球知名企業(yè)。而現(xiàn)在，智能汽車正引領(lǐng)著第三代計算平臺的變革，這一平臺將基于自主機器人技術(shù)，開啟無限可能。

盡管近期威馬、高合等汽車品牌遭遇困境，整個汽車行業(yè)的利潤率也在下滑，但余凱堅持認(rèn)為，智能汽車領(lǐng)域的潛力遠(yuǎn)未被完全挖掘。他憑借豐富的學(xué)術(shù)界和商界經(jīng)驗，敏銳地捕捉到了技術(shù)趨勢，認(rèn)為智能汽車不僅是汽車產(chǎn)業(yè)革命的核心，也是推動新一輪科技革命的關(guān)鍵。

余凱進(jìn)一步解釋，汽車自誕生以來，一直扮演著改變世界的角色。從最初的機械部件到如今的智能化系統(tǒng)，汽車產(chǎn)業(yè)的每一次革新都帶動了相關(guān)行業(yè)的飛躍。而現(xiàn)在，隨著汽車向智能化轉(zhuǎn)型，芯片、軟件、傳感器以及通訊等行業(yè)都被納入其中，智能汽車成為了新一代信息與數(shù)字化技術(shù)的基石。

智能汽車還為新興技術(shù)如端到端、人工智能、云計算等提供了一個巨大的落地場景。這個場景提供了海量的數(shù)據(jù)、需求和市場空間，成為承載更多技術(shù)開發(fā)與落地的理想選擇。因此，從產(chǎn)業(yè)廣度和技術(shù)深度來看，智能汽車都將成為下一個價值高地，成為新一代技術(shù)革命的基礎(chǔ)載體。

余凱還透露，地平線公司正積極投身于這一變革之中。與其他企業(yè)不同，地平線沒有僅僅局限于算法或硬件的開發(fā)，而是選擇了軟硬結(jié)合的技術(shù)路線。他們不僅關(guān)注芯片的研發(fā)，還致力于提供軟件賦能，幫助車企實現(xiàn)算法效果與性能的最優(yōu)化。這種策略不僅讓地平線迅速擴大了市場份額，還贏得了眾多車企的信賴與合作。

地平線的成功，離不開余凱的“反共識”思考。在公司成立之初，他就敏銳地意識到機器人計算將成為未來的藍(lán)海市場，從而避免了與強大對手的直接競爭。而在新能源汽車行業(yè)陷入低谷時，他又果斷決定戰(zhàn)略聚焦汽車領(lǐng)域，實現(xiàn)了錯位搶跑。這一決策不僅讓地平線在新能源汽車市場復(fù)蘇時抓住了機遇，還吸引了大量資本的涌入。

余凱還表示，盡管共享化的Robotaxi被視為自動駕駛的一個重要方向，但他認(rèn)為個人化的自動駕駛才是未來的大趨勢。他認(rèn)為，科技發(fā)展應(yīng)該讓人回歸本心，多一些松弛度。在自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)后，汽車將成為人們的移動會客室、咖啡廳甚至工作間，為人們帶來更多的自由與選擇。

為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，地平線正積極推動自動駕駛技術(shù)的普及。他們推出了Horizon SuperDrive（HSD）高階智駕方案和征程6系列硬件產(chǎn)品，以滿足不同層次的智能駕駛需求。余凱表示，他們希望在未來3-5年內(nèi)，讓自動駕駛成為汽車的標(biāo)配，并讓更多普通消費者能夠享受到自動駕駛帶來的便捷與舒適。