近日，中國船舶集團(tuán)旗下的上海外高橋造船廠傳來喜訊，成功交付了由該廠自主設(shè)計建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪——“海洋偵探”號。這艘油輪不僅是該系列的首制船，也標(biāo)志著我國船舶工業(yè)在2025年開啟了新造船交付的序幕。

“海洋偵探”號作為外高橋造船廠的最新力作，展現(xiàn)了該廠在油輪設(shè)計與建造領(lǐng)域的深厚實力。通過一系列技術(shù)創(chuàng)新，如綜合水動力性能優(yōu)化、配置節(jié)能導(dǎo)管和消渦鰭，以及優(yōu)化主機(jī)選型等，該油輪的能效水平得到了顯著提升。據(jù)實船驗證，其EEDI指標(biāo)已提前達(dá)到了國際海事組織（IMO）2025年第三階段的要求，同時在氮氧化物和硫氧化物的排放上也滿足了嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

外高橋造船廠目前正批量建造11.4萬噸阿芙拉型成品油輪，而“海洋偵探”號的成功交付無疑為這一批量化建造項目注入了強(qiáng)勁動力。據(jù)悉，該型船目前手持訂單已多達(dá)20余艘，顯示了市場對這一產(chǎn)品的強(qiáng)烈需求。

展望未來，外高橋造船廠在2025年的生產(chǎn)計劃中，將繼續(xù)保持11.4萬噸阿芙拉型成品油輪的連續(xù)交付勢頭。同時，油船和汽車運(yùn)輸船的系列化、批量化建造也將進(jìn)入加速階段。高端海工裝備產(chǎn)品的建設(shè)也取得了重要進(jìn)展，第六艘230萬桶“通用型”海上浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）已經(jīng)開工建造。在國產(chǎn)大型郵輪方面，第二艘郵輪也即將迎來全船貫通、首次起浮、主發(fā)動機(jī)啟動以及房艙推艙等一系列關(guān)鍵節(jié)點的實現(xiàn)。