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大眾MK9高爾夫來襲!攜手Rivian打造全新純電平臺

   時間:2025-03-13 17:57 來源:ITBEAR作者:江紫萱

近日,外媒Carscoops披露了一項關(guān)于大眾汽車的未來規(guī)劃。據(jù)悉,大眾下一代高爾夫(MK9)有望在2029年驚艷亮相,并將基于大眾與Rivian聯(lián)手研發(fā)的創(chuàng)新平臺打造。

這款高爾夫MK9將作為純電動版本問世,與現(xiàn)有的Mk8高爾夫并行銷售,標(biāo)志著大眾在電動化轉(zhuǎn)型上的又一重要步伐。大眾集團已斥資58億美元(折合人民幣約420億元),與Rivian共同開發(fā)這一全新電動平臺,旨在服務(wù)于雙方未來的多款車型。

該平臺的引入,將極大簡化大眾現(xiàn)有系統(tǒng)的復(fù)雜性,顯著減少控制單元數(shù)量,并采用分區(qū)架構(gòu)設(shè)計,賦予車輛更高的靈活性。這一變革不僅提升了技術(shù)效率,也為未來的車型開發(fā)提供了更多可能性。

在此之前,大眾已推出了ID.EVERY1(ID.1)概念車,預(yù)示著全新電動平臺的首次應(yīng)用。據(jù)大眾技術(shù)負(fù)責(zé)人Kai Grünitz透露,ID.1作為入門型電動車,其功能相對簡單,將為大眾在新平臺上進行調(diào)試提供寶貴經(jīng)驗,有效降低高爾夫MK9的開發(fā)風(fēng)險。

這一全新平臺將支持OTA在線更新功能,為用戶帶來更加便捷的軟件升級體驗。Grünitz解釋說:“分區(qū)架構(gòu)的靈活性在于,我們可以根據(jù)車型需求,集成一個、兩個或三個區(qū)塊。低端車型可能僅需一個區(qū)塊,而高端車型則可能需要更多,具體取決于功能配置。每款車型都可以配備專門的芯片系統(tǒng)(SoC),如ID.1采用成本較低、功能簡單的SoC,而高爾夫則可配備更高性能、功能更豐富的SoC,但兩者共享相同的軟件架構(gòu)。”

大眾還宣布了生產(chǎn)線的調(diào)整計劃。全新高爾夫MK9將在德國沃爾夫斯堡工廠生產(chǎn),而現(xiàn)有的Mk8高爾夫生產(chǎn)線則將轉(zhuǎn)移至墨西哥普埃布拉工廠,以適應(yīng)市場需求和生產(chǎn)策略的變化。

 
 
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