小米汽車自面世以來，市場反響熱烈，其全自產(chǎn)模式下的生產(chǎn)能力即便在滿負荷運轉(zhuǎn)下，也難以應對洶涌而來的訂單潮。眾多消費者不得不面對長達十個月以上的等待期，這一現(xiàn)象甚至讓小米科技的領軍人物雷軍被網(wǎng)友戲謔地稱為“欠車王”。

為了緩解這一供需矛盾，小米汽車迅速啟動了二期工廠的建設項目，并以驚人的速度推進。短短兩個月內(nèi)，一座占地40萬平米的工廠便完成了封頂。這一舉措無疑展現(xiàn)了小米對于市場需求的敏銳洞察和快速響應能力。

然而，即便有了二期工廠的加持，小米汽車仍然難以滿足市場的旺盛需求。隨著小米SU7 Ultra的持續(xù)走俏，以及年中即將上市的小米YU7，產(chǎn)能壓力進一步加劇。近日，有消息稱，緊鄰小米汽車二期工廠的地塊已經(jīng)完成了公示，外界普遍猜測這將是小米汽車工廠的三期規(guī)劃用地。

根據(jù)北京市規(guī)劃和自然資源委員會經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)分局發(fā)布的最新信息，YZ00-0606街區(qū)0110、0111地塊被劃定為一類工業(yè)用地，用地規(guī)模達到約52公頃，容積率1.0，建筑高度限制在60米，綠地率為15%。這一地塊不僅地理位置優(yōu)越，緊鄰小米汽車二期工廠，而且規(guī)劃參數(shù)也與小米汽車的生產(chǎn)需求高度契合。

若這一地塊真的被用作小米汽車工廠的三期建設，那么小米汽車的產(chǎn)能將得到進一步提升。這不僅將大大縮短消費者的提車周期，還有望讓雷軍摘掉“欠車王”的戲稱。目前，小米汽車二期工廠已經(jīng)坐落于亦莊新城YZ00-0606街區(qū)0106地塊，并與一期工廠相鄰。三期工廠的建設無疑將進一步完善小米汽車的生產(chǎn)布局，提升整體生產(chǎn)效率。