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理想汽車i8續航720公里,能耗計算引爭議后更新實測數據

   時間:2025-05-22 14:46 來源:ITBEAR作者:朱天宇

理想汽車近期揭曉了其首款純電動SUV車型i8的電池配置及續航能力,吸引了市場的廣泛關注。此次推出的i8車型提供了兩種電池選項:90.1千瓦時和97.8千瓦時,分別對應在CLTC綜合工況下的續航里程為670公里和720公里。

然而,在理想汽車發布的官方宣傳資料中,有關能耗的數據引發了熱議。資料中顯示,兩款車型的能耗分別為13.4千瓦時/100公里和13.6千瓦時/100公里。但有細心網友指出,這些數據并非來自實際測試,而是通過電池容量除以CLTC續航里程得出的理論值。

這一發現隨即引發了業內人士的廣泛討論,他們普遍認為,采用這種方式計算能耗并不符合行業標準,可能會誤導消費者對車輛真實能耗的理解。對此,理想汽車的產品負責人在接受采訪時表示,公司在資料發布后不久便意識到了這一問題,并收到了多位博主的提醒。

該負責人坦言,這種計算能耗的方法確實不夠嚴謹,容易造成消費者理解上的偏差。他同時表示,公司非常重視外界的反饋,并已迅速對宣傳內容進行了調整。更新后的宣傳資料不僅包含了理論計算值,還明確列出了實際測試得出的能耗數據。

根據理想汽車最新公布的數據,搭載90.1千瓦時電池的理想i8車型,在CLTC綜合工況下的實際網端電耗為14.6千瓦時/100公里;而搭載97.8千瓦時電池的車型,對應的實際網端電耗則為14.8千瓦時/100公里。這一調整使得消費者能夠更準確地了解i8車型的實際能耗表現。

 
 
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