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李斌談蔚來ET9與尊界S800:用戶群各異,攜手挑戰(zhàn)BBA高端市場

   時間:2025-06-04 18:48 來源:ITBEAR作者:柳晴雪

蔚來創(chuàng)始人李斌在近期舉行的溝通會上,針對市場熱議的尊界S800定價問題發(fā)表了自己的看法。他表示,尊界S800的最終定價低于市場預期,并開玩笑地提到,自己在見到華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東時,還曾就此向他“探過口風”。

李斌進一步闡述,他認為尊界S800與蔚來即將推出的ET9面向的是兩個完全不同的消費群體。蔚來并未觀察到尊界S800上市后對ET9潛在客戶產(chǎn)生明顯的退單影響,兩者在市場上的定位和用戶群體有著顯著的差異。

他還表示,尊界S800的推出實際上對蔚來而言是一件好事。原本蔚來獨自在高端行政轎車市場發(fā)力,現(xiàn)在有了尊界S800作為盟友,兩家品牌共同沖擊BBA在這一領(lǐng)域的核心市場,將更具競爭力。李斌笑稱:“不管是買S800還是ET9,都是不錯的選擇,當然,如果條件允許,兩者都入手就更好了。”

在溝通會上,李斌還透露了蔚來最新的財務(wù)表現(xiàn)。根據(jù)蔚來昨日公布的2025年第一季度財報顯示,公司營收達到120.347億元,同比增長21.5%,相較于去年同期的99.1億元有了顯著提升。

具體到業(yè)務(wù)層面,蔚來本季度的車輛銷售收入為99.393億元,同比增長18.6%。然而,公司的運營虧損和凈虧損均有所擴大,運營虧損達到64.181億元,同比增長19.0%;凈虧損為67.5億元,同比增長30.2%。盡管面臨虧損壓力,但蔚來的整車毛利率和總毛利率仍分別維持在10.2%和7.6%的水平。

在交付方面,蔚來本季度共交付了42,094臺車輛,同比增長40.1%。對于即將到來的第二季度,公司給出了7.2萬至7.5萬輛的交付指引,同比增長25.5%至30.7%,預計環(huán)比大增71%-78%。這一數(shù)據(jù)表明,蔚來在市場上的表現(xiàn)依然強勁,未來發(fā)展值得期待。

 
 
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