在今日的小鵬P7+ AI智駕技術(shù)分享會(huì)上，小鵬汽車揭開了其最新的AI技術(shù)面紗，宣布P7+將首發(fā)搭載AI天璣5.4.0端到端AI智駕系統(tǒng)。這一新版本標(biāo)志著小鵬在智能駕駛領(lǐng)域的又一次重大突破。

小鵬汽車明確了其端到端技術(shù)路線的三種形式，并將云端大模型視為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵。該模型上線后，參數(shù)量將達(dá)到當(dāng)前車端參數(shù)的80倍，且具備強(qiáng)大的時(shí)間和空間理解能力。

根據(jù)小鵬的規(guī)劃，到2025年第三季度，公司將實(shí)現(xiàn)類L3智能輔助駕駛，并在2026年實(shí)現(xiàn)部分低速場(chǎng)景下的無人駕駛。

小鵬汽車強(qiáng)調(diào)其全車系標(biāo)配的智駕軟件，涵蓋多種車型及版本，是全球僅有的兩家能實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖和激光雷達(dá)，用一套智駕軟件適配全車系全車型的公司之一。

對(duì)于P7+，小鵬表示將首次采用單像素LOFIC架構(gòu)，并首發(fā)搭載AI天璣5.4.0，實(shí)現(xiàn)全量使用端到端大模型，擬人化程度大幅提升。

AI天璣5.4.0版本在0速激活、刁鉆場(chǎng)景下能啟動(dòng)AI智駕，AI泊車一把泊入率提升20%，應(yīng)對(duì)窄車位、斷頭位更加從容。

新版本還推出了X-Pedal單踏板模式，以及能實(shí)時(shí)感知路況變化的AI底盤，為用戶提供更加舒適的駕駛體驗(yàn)。

在智能應(yīng)用方面，小鵬P7+支持多個(gè)應(yīng)用拓展，如App應(yīng)用商店、瀏覽器等，并提供安卓、鴻蒙手車互聯(lián)功能，被譽(yù)為“自定義能力最強(qiáng)的AI汽車”。