近日，大眾汽車與美國(guó)新興汽車制造商Rivian攜手宣布，他們共同出資58億美元（折合人民幣約420億元）成立的合資公司正緊鑼密鼓地推進(jìn)一系列重大計(jì)劃，這些計(jì)劃將對(duì)大眾未來十年的電動(dòng)車戰(zhàn)略產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

據(jù)悉，Rivian將在這一合作中發(fā)揮關(guān)鍵作用，助力大眾開發(fā)下一代電動(dòng)車系列，其中備受矚目的第九代高爾夫車型也在列。值得注意的是，這款高爾夫并非即將上市的版本。Rivian目前正致力于新一代電氣架構(gòu)的研發(fā)，該架構(gòu)將基于軟件定義汽車的理念。保時(shí)捷和奧迪有望成為首批采用這一新技術(shù)的大眾旗下品牌，預(yù)計(jì)將在2027年投入應(yīng)用。

大眾汽車CEO托馬斯·舍費(fèi)爾表示，高爾夫作為首款采用新平臺(tái)的車型，充分展示了其作為大眾標(biāo)志性車型的獨(dú)特地位。他透露，大眾已經(jīng)決定通過與Rivian的合資企業(yè)開發(fā)新的電氣架構(gòu)，并選定高爾夫作為這一新旅程的起點(diǎn)。

舍費(fèi)爾進(jìn)一步確認(rèn)，全電動(dòng)高爾夫?qū)⒂?029年正式亮相，并強(qiáng)調(diào)這是一款面向大眾市場(chǎng)的重磅車型。這款掀背車將基于大眾新一代可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)（SSP），該平臺(tái)旨在提升未來電動(dòng)車的效率和靈活性。

有消息稱，第九代高爾夫可能會(huì)逐步取代現(xiàn)有的基于MEB平臺(tái)的ID.3車型。ID.3計(jì)劃在2026年迎來第二次改款。然而，第九代高爾夫并不會(huì)完全淘汰其燃油版車型。據(jù)悉，第八代內(nèi)燃機(jī)高爾夫預(yù)計(jì)將持續(xù)生產(chǎn)至2035年。