近日，哪吒汽車內(nèi)部發(fā)生高層人事變動(dòng)，公司宣布原CEO張勇將不再擔(dān)任該職務(wù)，轉(zhuǎn)而成為公司的顧問。與此同時(shí)，哪吒汽車的創(chuàng)始人、董事長方運(yùn)舟將親自兼任CEO，直接負(fù)責(zé)公司日常運(yùn)營和戰(zhàn)略規(guī)劃的重任。

方運(yùn)舟在致全體員工的信中，深情回顧了哪吒汽車十年來的創(chuàng)業(yè)歷程，并坦誠地指出了公司當(dāng)前面臨的困境。他作為創(chuàng)始人，主動(dòng)承擔(dān)起第一責(zé)任，并向全體員工表達(dá)了歉意。為了應(yīng)對當(dāng)前的挑戰(zhàn)，方運(yùn)舟宣布了六大改革措施，旨在激發(fā)公司內(nèi)部的創(chuàng)新活力，推動(dòng)組織變革，重塑企業(yè)文化，并聚焦海外市場。

改革措施中，哪吒汽車將堅(jiān)定貫徹“以人為本”的理念，尊重并激發(fā)人才的創(chuàng)新動(dòng)力。同時(shí)，公司將推行全員持股計(jì)劃，讓每位員工都能共享公司發(fā)展的成果。哪吒汽車還將通過優(yōu)化重組，實(shí)現(xiàn)組織扁平化、高效化，削減行政成本，推動(dòng)團(tuán)隊(duì)年輕化。方運(yùn)舟還表示，公司將變革組織機(jī)制，建設(shè)一個(gè)更加透明、高效、廉潔、有活力的新哪吒，讓有才華的員工能夠脫穎而出，保證務(wù)實(shí)肯干的員工能夠得到應(yīng)有的回報(bào)。

然而，近期哪吒汽車的日子并不好過。自今年下半年以來，公司接連被曝出欠薪、裁員、疑似停產(chǎn)以及交付困難等負(fù)面消息。張勇作為前CEO，在社交平臺(tái)上的活躍度也大幅下降，其微博最后一次更新停留在10月14日，至今已停更50多天。在此之前，張勇的微博一直保持著較高的活躍度，頻繁發(fā)布與哪吒汽車相關(guān)的動(dòng)態(tài)。

據(jù)報(bào)道，哪吒汽車內(nèi)部已實(shí)施降薪計(jì)劃，研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、營銷等部門均受到波及。員工總數(shù)從2023年12月31日的7932人降至5000人左右，部分部門裁員比例高達(dá)50%-60%。降薪幅度則根據(jù)年薪不同而有所差異，年薪100萬元以上降30%，50萬-100萬元降20%，30萬-50萬元降10%，30萬元以下降5%。若員工工資高于“崗位工資”，再降10%。哪吒汽車對此回應(yīng)稱，公司正在啟動(dòng)全員股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，并宣布了新的工資及績效考核方案。

然而，這些措施并未能完全平息外界的質(zhì)疑。近日，哪吒汽車又被曝出其桐鄉(xiāng)工廠已停產(chǎn)近一個(gè)月，部分產(chǎn)線工人被裁撤，多地4S店也面臨關(guān)店困境。哪吒汽車還陷入了債務(wù)糾紛，被多家供應(yīng)商起訴要求支付欠款。據(jù)公開信息，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司已被法院裁定凍結(jié)銀行存款或查封相應(yīng)價(jià)值的財(cái)產(chǎn)。

銷量方面，哪吒汽車也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。今年以來，哪吒汽車的銷量日漸萎靡。盡管在2022年哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到了152073臺(tái)，成為首個(gè)年銷量突破15萬臺(tái)的新勢力品牌，但今年前三季度累計(jì)新車交付量僅為85908臺(tái)，相比去年同期下滑12.13%。而10月和11月的銷量數(shù)據(jù)則未再公布。據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車10月全系國內(nèi)交付量僅6002輛，出口銷量為1206輛，總計(jì)交付量為7208輛，同比下滑40%，環(huán)比下滑30%，呈現(xiàn)斷崖式下滑態(tài)勢。

面對困境，哪吒汽車并未放棄自救。方運(yùn)舟在全員信中表示，公司將通過一系列改革措施，立足國內(nèi)進(jìn)行全球化擴(kuò)張。從近期的大事記來看，哪吒汽車確實(shí)在努力擴(kuò)展全球化的銷售渠道。例如，哪吒汽車與玻利維亞最大的汽車銷售集團(tuán)簽署了總代理協(xié)議，并在印尼開設(shè)了新店，計(jì)劃在年內(nèi)完成超過20家經(jīng)銷店的設(shè)立。哪吒汽車還在巴西舉辦了首次經(jīng)銷商大會(huì)，并計(jì)劃在泰國發(fā)布新車型。

然而，哪吒汽車的財(cái)務(wù)狀況并不樂觀。根據(jù)招股書顯示，哪吒汽車在2021年至2023年期間，營業(yè)收入雖然呈現(xiàn)增長態(tài)勢，但凈虧損卻逐年擴(kuò)大。三年間，哪吒汽車?yán)塾?jì)虧損已超過180億元。方運(yùn)舟在全員信中表示，希望通過系列改革措施，實(shí)現(xiàn)2025年整體毛利率轉(zhuǎn)正，2026年公司整體盈利。但留給哪吒汽車的時(shí)間并不多，汽車市場競爭日益激烈，哪吒汽車能否通過改革措施完成自救，仍是一個(gè)未知數(shù)。