近日，乘聯分會發布了最新的全國乘用車市場報告，詳細揭示了11月份的市場表現。數據顯示，該月全國乘用車零售總量達到了242.3萬輛，與去年同期相比增長了16.5%，環比上月也有7.1%的提升。截至11月底，今年的乘用車累計零售量已經突破了2000萬輛大關，具體為2025.7萬輛，同比增長4.7%。

在細分市場中，常規燃油車的表現略顯疲態。11月，常規燃油車零售量為115.5萬輛，同比下降了7%，但環比上月增長了8%。從年初至11月，常規燃油車的累計零售量為1066.3萬輛，同比降幅達到了15%。與此同時，新能源車的市場表現強勁，11月的新能源車零售滲透率已經達到了52.3%。

自主品牌在11月的市場表現尤為亮眼，零售量達到了154萬輛，同比增長了34%，環比上月也有4%的增長。自主品牌在國內市場的零售份額已經攀升至64.1%，與去年同期相比增長了8.7個百分點。從全年數據來看，自主品牌的累計市場份額已經達到了60%，與去年同期相比增加了8.5個百分點。

主流合資品牌在11月的市場表現則相對平淡，零售量為60萬輛，同比下降了9%，但環比上月增長了6%。其中，德系品牌的零售份額為15.6%，同比下降了3個百分點；日系品牌的零售份額為12.4%，同樣同比下降了3.1個百分點；美系品牌的市場零售份額為6.4%，同比下降了1.5個百分點。

豪華車市場在11月也呈現出了一定的下滑趨勢，零售量為26萬輛，同比下降了4%，但環比上月增長了26%。豪華品牌在市場中的零售份額為10.9%，同比下降了2.2個百分點，顯示出傳統豪華車市場的零售份額正在逐漸回落。

在出口方面，11月乘用車出口量為39.6萬輛，同比增長了5%，但環比上月下降了10%。從年初至11月，乘用車的累計出口量已經達到了438.7萬輛，同比增長了27%。

從生產端來看，11月的乘用車生產量為301.8萬輛，同比增長了14.0%，環比上月增長了13.9%。其中，豪華品牌的生產量同比下降了12%，但環比上月增長了28%；合資品牌的生產量也同比下降了12%，但環比上月增長了26%；自主品牌的生產量則同比增長了32%，環比上月增長了8%。

在批發端，11月的乘用車批發量為294.0萬輛，同比增長了15.3%，環比上月增長了7.6%，創下了歷年各月的新高。從年初至11月，乘用車的累計批發量已經達到了2411.5萬輛，同比增長了5.6%。