特斯拉Model Y煥新版在萬眾矚目中終于揭開面紗，這款備受期待的車型在昨日（1月9日）無偽裝諜照曝光后，今日（1月10日）便迅速開啟了預訂，預計將于3月正式交付消費者。此次煥新，不僅標志著特斯拉在電動汽車市場的持續(xù)深耕，也預示著新一輪市場競爭的加劇。

作為特斯拉在全球的重要市場之一，中國自然成為了煥新Model Y的首發(fā)之地。與此同時，亞太地區(qū)的其他由上海超級工廠生產(chǎn)的車型也已同步上新。然而，值得注意的是，美國市場目前尚未更新此次改款的信息，特斯拉美國官網(wǎng)仍僅銷售老款Model Y。

與老款相比，煥新Model Y在配置和價格上都進行了調(diào)整。目前，它提供了兩款配置供消費者選擇：后輪驅(qū)動首發(fā)版（593km標準續(xù)航）售價26.35萬元，全輪驅(qū)動首發(fā)版（719km長續(xù)航）售價30.35萬元。相較于舊款，新車價格上漲了1.26至1.36萬元。首發(fā)版車型還享受專屬的尾門徽章、文字標識及免費延保等福利。

在外觀設計上，煥新Model Y借鑒了賽博越野旅行車和賽博無人電動車的設計靈感，整車造型更加硬朗，線條更加流暢。新車的前臉造型、前后大燈、尾部擴散器、輪轂及后視鏡均采用了全新設計，其中尾部搭載了全球首創(chuàng)的漫反射式尾燈，為車輛增添了一抹獨特的科技感。

在內(nèi)飾和配置上，煥新Model Y同樣進行了諸多升級。新車默認搭載星空灰車漆和19英寸交互風暴輪轂，并標配基礎版輔助駕駛功能。消費者還可以加價選配其他配置，如珍珠白、冰河藍、烈焰紅和快銀等多種車漆顏色，以及20英寸螺旋風暴輪轂和白色高級內(nèi)飾等。新車還新增了環(huán)繞式氛圍燈、前排座椅通風等舒適配置，后排座椅也再度加長了15mm，為乘客提供了更加寬敞的乘坐空間。

在性能上，煥新Model Y同樣表現(xiàn)出色。新車搭載了全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)，配合車身穩(wěn)定系統(tǒng)，使得粗糙路面的濾振效果提升了51%。同時，新車還配備了16個揚聲器、全系標配遠端安全氣囊、AI 4硬件以及全車8個攝像頭等高科技配置，為駕駛者提供了更加安全、便捷的駕駛體驗。

然而，值得注意的是，盡管煥新Model Y在多個方面都進行了升級和改進，但它仍然保留了一些備受爭議的設計元素。例如，新車仍然采用了屏幕換擋的設計，而沒有回歸傳統(tǒng)的換擋桿設計。這一設計在特斯拉Model 3煥新版推出時就曾引發(fā)過廣泛討論和爭議。

面對煥新Model Y的上市，國內(nèi)新能源汽車廠商紛紛表態(tài)。小米集團創(chuàng)始人雷軍在微博上表示：“好的”，并帶上了小米YU7的話題。在小米SU7月銷量已經(jīng)趕超Model 3的背景下，雷總的這句話不僅是對特斯拉的挑戰(zhàn)，更是對小米自身實力的自信展現(xiàn)。同時，華為余承東也在朋友圈發(fā)表評論稱，智界R7在數(shù)據(jù)上仍然保持領先優(yōu)勢，并期待拿到實車后好好比比看。