近期，東風(fēng)日產(chǎn)正式揭曉了其最新力作——純電動(dòng)轎車N7，這款車型不僅融入了日產(chǎn)獨(dú)特的技術(shù)精髓，還采納了中國頂尖的智能駕駛技術(shù)，打破了傳統(tǒng)合資品牌的界限。

在盛大的發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)隆重推出了自主研發(fā)的新能源技術(shù)平臺(tái)——天演架構(gòu)，而N7正是該平臺(tái)面向中國市場投放的首款戰(zhàn)略車型，標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的全新探索。

N7在配置上實(shí)現(xiàn)了三大創(chuàng)新突破，其中包括了被譽(yù)為“百萬級(jí)大沙發(fā)”的AI零壓云毯座椅、由Momenta提供的領(lǐng)先業(yè)界的一段式端到端高階智能駕駛系統(tǒng)，以及業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟的全域智能防暈車技術(shù)。

作為日產(chǎn)“大沙發(fā)”傳統(tǒng)的延續(xù)，N7所搭載的AI零壓云毯座椅首次引入了“電子皮膚”傳感器系統(tǒng)，內(nèi)置49個(gè)智能感應(yīng)點(diǎn)，能夠細(xì)膩捕捉如羽毛般的體壓變化，并結(jié)合先進(jìn)的自適應(yīng)AI算法，智能調(diào)節(jié)座椅各部位，為乘客提供無微不至的貼合支撐。

在智能駕駛方面，N7配備了由國內(nèi)知名供應(yīng)商Momenta提供的高階智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于上汽智己、廣汽埃安/豐田及比亞迪等品牌。N7通過主視覺方案，實(shí)現(xiàn)了高速NOA和城區(qū)記憶領(lǐng)航NOA功能，并全面支持智能泊車，包括記憶泊車和離車自動(dòng)泊入等便捷功能。

N7還搭載了行業(yè)最全面的防暈車技術(shù)，電機(jī)控制精度達(dá)到萬分之一秒，確保了加速過程的極致平順，同時(shí)配備了同級(jí)最優(yōu)的舒適停車技術(shù)，有效消除了剎車時(shí)的前后晃動(dòng)，為乘客帶來前所未有的舒適體驗(yàn)。

在底盤調(diào)校方面，東風(fēng)日產(chǎn)攜手GT-R動(dòng)態(tài)性能之父加藤博義，共同對(duì)N7的底盤進(jìn)行了精心調(diào)校，進(jìn)一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

東風(fēng)日產(chǎn)還自主研發(fā)了NISSAN OS車載智能系統(tǒng)，搭載了高通驍龍8295P芯片，配備了32GB運(yùn)行內(nèi)存和256GB存儲(chǔ)空間，并集成了主流應(yīng)用，與DeepSeek等前沿大模型深度融合，為用戶帶來了流暢且易用的智能交互體驗(yàn)。