法拉利首席執行官貝內代托·維尼亞近期透露，公司首款純電動汽車“elettrica”的發布計劃有所調整。原計劃在今年10月9日的資本市場日上全面亮相的該款新車，將改為通過三個階段逐步揭曉。

在法拉利公布2025年第一季度財報的分析師會議上，維尼亞詳細闡述了這一新策略。他提到，第一階段將聚焦于展示這款電動汽車的“技術核心”，盡管具體細節尚未透露，但預計會涉及動力系統的關鍵要素。而第二階段則安排在明年年初，屆時法拉利將揭開內飾設計的神秘面紗，讓外界感受到其“外觀與感覺”。至于全球首發，則定于2026年春季，屆時“elettrica”將以其完整形態出現在公眾面前。

這款備受矚目的電動汽車將在法拉利新建的“e-building”工廠生產。該工廠占地面積達42500平方米，自去年投入運營以來，已承擔起燃油、混動以及未來電動車型的生產任務。

關于“elettrica”的更多細節，法拉利方面保持了一定的神秘感。不過，產品營銷負責人埃馬努埃爾·卡蘭多透露，這款電動車將發出一種“真實的”聲音，這無疑為期待已久的法拉利粉絲增添了一份期待。根據最新曝光的專利信息，法拉利電動汽車還有可能引入模擬換擋功能，進一步提升了其駕駛體驗的吸引力。

在法拉利的產品線中，“elettrica”無疑是一個重要的里程碑。然而，根據目前的計劃，它并不會在今年內展示，也不在法拉利2026年計劃推出的六款新車之列。這意味著，法拉利在未來一段時間內，仍將專注于其他車型的研發與發布。

例如，繼4月下旬亮相的296 Speciale插混超跑之后，法拉利有望推出Roma和SF90的繼任車型，進一步豐富其產品線。法拉利還可能帶來Purosangue的第二代車型以及Icona系列的SP4，后者有望成為法拉利產品陣列中的頂級車型，為追求極致駕駛體驗的消費者提供更多選擇。