12 月 24 日消息，在 12 月 23 日的華為冬季新品發布會上，華為余承東宣布 AITO 旗下首款車型 AITO 問界 M5 正式面世，定位中高端，屬于智能豪華電驅 SUV(中型)，由華為消費者業務等各大團隊傾力打造，包括系統軟件、工業設計、工程技術、鴻蒙生態等，擁有極高自主權。
后驅標準版，預售價 25 萬;
四驅性能版，預售價 28 萬;
四驅旗艦版，預售價 32 萬(均為補貼后)。真車展示時間為 12 月 23 日，開啟試駕時間為 2022 年 1 月 20 日。
據微博博主 @鵬鵬君駕到 透露的海報顯示，截至到 12 月 24 日 0 點，AITO 問界 M5 全國首銷日大定 365 臺。
借助華為團隊的工業理念，這款車實現了簡約、極致的設計，首先搭載 HarmonyOS 智能座艙，AITO 問界 M5 可與其他智能終端無縫流轉，完全打通“人、車、家”之間的壁壘。
軟件方面，AITO 問界 M5 界面提供高級感和智能功能，“超越所有車型和車企”，例如 L2 + 級別智能駕駛輔助、鴻蒙智慧分屏、一鍵流轉、華為手表 NFC 藍牙無感車鑰匙、3D 人臉識別、自動登錄華為帳號、自動切換駕駛信息、日程安排、實時更新車機導航地圖、多音區智慧聲源感知、離線語音助手、計算視覺實時檢測疲勞狀態，支持手機主題和車機主題通用，實現自己定義車機，還有訪客模式等等。
華為表示，借助強大的算力和操作系統，通過持續 AI 學習優化和 OTA 升級，鴻蒙汽車可滿足消費者對智能化、場景化、個性化體驗的需求升級。
了解到，AITO 問界 M5 共有陶瓷白、松霜綠、冰晶灰、鎏金黑、謐海藍和天青藍六款車漆顏色，象牙白、極夜黑、瑪瑙棕三款內飾顏色可供自由搭配。
據余承東稱，華為按照百萬豪車級別的質量和內飾要求對其進行設計，超越 50-100 萬元的駕駛感，內部空間比肩大型 SUV，一體式環抱座艙，完美詮釋“高級感”“簡約”“沉浸”體驗。
動力方面， AITO 問界 M5 采用前雙叉臂獨立懸架(抗側傾)、后多連桿獨立懸架(穩定)，全鋁合金底盤(重量-30%)，搭載華為自家 DriveOne 純電驅增程平臺，加速快、續航遠而且可電可油。
它配備了 1.5T 四缸增程器 3.0、異步交流電機、永磁同步電機，智能四驅旗艦版峰值功率 365kW(675N?m)，四驅性能版 315kW，性能超越，續航超越了保時捷、寶馬 X3、奔馳 GLC、奧迪 Q5L、特斯拉 Model Y 等一眾豪車，擁有 15:1 最高壓縮比，41% 的超高熱效率，以及 3.2kW?h / L 的最大發電效率。
據余承東介紹稱，這款車型還擁有極致的過彎性能，比邁凱倫還強。加速方面，它還可實現零百加速 4.4 秒、0-50km / h 加速 1.9 秒，性能碾壓一眾燃油車，也超越很多純電車。
AITO 問界 M5 還采用了先進的精準油冷技術，繞組平均峰值溫度降低 30℃，磁鋼峰值溫度下降 15℃。
這款車型可儲存 40 度電，有配套的“華為家用充電樁”，支持 7KW 快充(45 分鐘可使電量從 20% 到 80%，慢充 5 小時可使電量從 20% 到 80%)，當然也可以汽油發電(油箱 56L)，還可對外輸出 3500W(220V)交流市電的超級快充充電寶， 四驅旗艦版 1102km WLTC 里程 / 1195km NEDC 里程 / 1242km CLTC 里程。
據悉，AITO 問界 M5 內部車機為一塊 15.9 英寸 2K HDR 屏幕，90% 屏占比，128 色 RGB 氛圍燈，無縫全景天幕。
此外，這款車型還 內置華為 Sound 的頂級豪華音響系統，峰值 1200 瓦的車載音響。值得一提的是，華為還有高品質座艙音樂體驗，提供華為音樂千萬級曲庫與高品質音樂專區，支持播放 5.1 聲道、7.1 聲道無損音樂。
其他方面，AITO 問界 M5 自帶香氛系統，宣傳擁有業界車載最快的充電，66W 有線快充、40W 無線快充，共有 1A4C 五個充電接口，還配備了高級晶鉆擋把、副駕駛的“女王補光鏡”、中置喇叭、19 單元聲樂設計、通風加熱按摩座椅，納帕真皮，HUD 抬頭顯示功能等等。
最后，AITO 問界 M5 還提供 Huawei Card 車主禮遇版，覆蓋從購車到用車的全生命周期，提供優惠的分期服務與豐富的車主權益。使用 Huawei Card 車主卡，即可尊享車主權益與服務。車主在華為錢包 App 內，可全線上快速申卡、辦理車分期、享受加油返現及駕駛員意外險等功能，打造多樣化智慧汽車場景。
